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外媒:中國借981平臺被動轉主動 增“兵”逼越南就范

  導讀:大公網6月13日訊據外媒報道,最新消息顯示,中國已將停留在南海保護“981”鉆井平臺的艦船增至6艘。毫無疑問,越南當初企圖在5月初“981”鉆井平臺甫入西沙水域立足未穩之際先發制人予以阻擊的戰略已徹底失敗。以下是文章摘編。  外媒引述分析人士穆堯的文章,稱從彼時越南主動強力介入阻撓,到隨後慫恿民意釀成嚴重的排華風暴占得先機,再到如今越南已經無牌可打,如今中國窮追猛打,三拒越南首腦會面要求,可見北京可能欲借越南此次連串動作之機一舉扭轉南海對峙的被動態勢。而“981”平臺的大規模活動以及更為直接的強力“接觸”,表明中國正在動用這些優勢而不再投鼠忌器。“981”已經成為中國“南海策略”被動防禦轉向主動防禦的關鍵標桿。  增“兵”逼越南就范981成戰略支點  越南漁政局6月11發佈聲明稱,有跡象顯示中方鉆井平臺向東和東南方向移動。若消息屬實,那麼這意味著“981”鉆井平臺第二階段任務可能已有變化。越南的官方聲明還指出,中國在該鉆井平臺作業的海域擁有119艘船隻,包括6艘軍艦、4架軍用飛機。中國外交部發言人華春瑩當天回應,中方派出6艘軍艦的說法完全不正確,並指出“981”鉆井平臺的作業是民事活動。“由於越方持續強力非法幹擾,我們派出瞭政府公務船在現場進行安全保障。”   5月初以來,中越之間一系列針鋒相對的危險動作不僅肇端於“981”入駐西沙,而且也步步緊緊圍繞其而展開。觀察人士認為,“981”擁有巨大的經濟價值毋庸置疑,但是從一開始便被北京賦予瞭廣泛而明確的政治意義,被形容為海洋工程的“航空母艦”、“流動的國土”等。自2012年4月中菲黃巖島對峙以來,“981”的投入受到關註,而時任國務院副總理李克強在平臺開始鉆探當天即發出賀電,啟動鉆探的儀式也有大量政府官員參加,顯示瞭“海洋石油981”對於中國的重要意義。就在越南此次指責中國將西沙軍艦增派至6艘當天,《中國社會科學報》刊發智囊文章《南海波瀾再起中國不再投鼠忌器》稱,此次“越南反應如此劇烈,原因在於中國鉆井平臺技術取得突破,這打破瞭中越間的原有均衡。鑒於中國未來的優勢越來越大,越南自忖必須提前動手,保護其在南海的石油利益和地緣利益”。   海洋石油981是中國首個深水油氣田鉆井平臺,被稱作深水半潛式鉆井平臺,由中船集團為中國海洋石油總公司設計與建造,造價約60億人民幣(1元人民幣約合0.16美元)。2012年5月9日,海洋石油981開始在南海執行石油與天然氣的勘探開發。中海油對外宣傳技術上的“6個世界首次”和戰略意義上的“10個國內首次”,表明中國企業也能獨立進行深海油氣的開發。中國第二個深海鉆井平臺——海洋石油982將於2016年8月交付,另有海洋石油943、海洋石油944兩座鉆井平臺,將於2015年9月和10月交付。分析認為,中國未來數年深海石油勘探投入的突飛猛進,使近海石油資源瀕於枯竭、迫切需要拓展深海領域的越南感受到瞭危機。  因此,一旦“981”入駐西沙群島中建島水域,越南便迅速反應,率先派出包括海警船等各類船隻,並拋灑破漁網等障礙物攔阻。相關閱讀推薦:中國六代機殲-28加緊問世 美核武計劃出危機中國再增軍艦 越南知道玩過頭正在往回收揭秘:中國自古以來十大人傑地靈的風水名城盤點揭秘孫中山鮮為人知的四條臨終遺言:救中國!南海局勢突變 中國對越動手分頁:1/3頁  上一頁123下一頁  中國外長亮出底線

外媒:中國借981平臺被動轉主動 增“兵”逼越南就范

  導讀:大公網6月13日訊據外媒報道,最新消息顯示,中國已將停留在南海保護“981”鉆井平臺的艦船增至6艘。毫無疑問,越南當初企圖在5月初“981”鉆井平臺甫入西沙水域立足未穩之際先發制人予以阻擊的戰略已徹底失敗。以下是文章摘編。  外媒引述分析人士穆堯的文章,稱從彼時越南主動強力介入阻撓,到隨後慫恿民意釀成嚴重的排華風暴占得先機,再到如今越南已經無牌可打,如今中國窮追猛打,三拒越南首腦會面要求,可見北京可能欲借越南此次連串動作之機一舉扭轉南海對峙的被動態勢。而“981”平臺的大規模活動以及更為直接的強力“接觸”,表明中國正在動用這些優勢而不再投鼠忌器。“981”已經成為中國“南海策略”被動防禦轉向主動防禦的關鍵標桿。  增“兵”逼越南就范981成戰略支點  越南漁政局6月11發佈聲明稱,有跡象顯示中方鉆井平臺向東和東南方向移動。若消息屬實,那麼這意味著“981”鉆井平臺第二階段任務可能已有變化。越南的官方聲明還指出,中國在該鉆井平臺作業的海域擁有119艘船隻,包括6艘軍艦、4架軍用飛機。中國外交部發言人華春瑩當天回應,中方派出6艘軍艦的說法完全不正確,並指出“981”鉆井平臺的作業是民事活動。“由於越方持續強力非法幹擾,我們派出瞭政府公務船在現場進行安全保障。”   5月初以來,中越之間一系列針鋒相對的危險動作不僅肇端於“981”入駐西沙,而且也步步緊緊圍繞其而展開。觀察人士認為,“981”擁有巨大的經濟價值毋庸置疑,但是從一開始便被北京賦予瞭廣泛而明確的政治意義,被形容為海洋工程的“航空母艦”、“流動的國土”等。自2012年4月中菲黃巖島對峙以來,“981”的投入受到關註,而時任國務院副總理李克強在平臺開始鉆探當天即發出賀電,啟動鉆探的儀式也有大量政府官員參加,顯示瞭“海洋石油981”對於中國的重要意義。就在越南此次指責中國將西沙軍艦增派至6艘當天,《中國社會科學報》刊發智囊文章《南海波瀾再起中國不再投鼠忌器》稱,此次“越南反應如此劇烈,原因在於中國鉆井平臺技術取得突破,這打破瞭中越間的原有均衡。鑒於中國未來的優勢越來越大,越南自忖必須提前動手,保護其在南海的石油利益和地緣利益”。   海洋石油981是中國首個深水油氣田鉆井平臺,被稱作深水半潛式鉆井平臺,由中船集團為中國海洋石油總公司設計與建造,造價約60億人民幣(1元人民幣約合0.16美元)。2012年5月9日,海洋石油981開始在南海執行石油與天然氣的勘探開發。中海油對外宣傳技術上的“6個世界首次”和戰略意義上的“10個國內首次”,表明中國企業也能獨立進行深海油氣的開發。中國第二個深海鉆井平臺——海洋石油982將於2016年8月交付,另有海洋石油943、海洋石油944兩座鉆井平臺,將於2015年9月和10月交付。分析認為,中國未來數年深海石油勘探投入的突飛猛進,使近海石油資源瀕於枯竭、迫切需要拓展深海領域的越南感受到瞭危機。  因此,一旦“981”入駐西沙群島中建島水域,越南便迅速反應,率先派出包括海警船等各類船隻,並拋灑破漁網等障礙物攔阻。