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簡短又暗含深意的句子,簡短而很有深度的句子|經典語錄大全

簡短又暗含深意的句子,簡短而很有深度的句子 1、真正美好的生活是您每天都可以做自己喜歡的事情的地方。您不必聽太多外部聲音。你的心已經充滿瞭歡樂和充實。 2、在進步和成長的過程中總是有許多困難和坎坷。有時候,我們的野心不明確,目的不明確,我們很忙。但是,由於我們自己的退縮,還有另一種情況,與我們自己的親密妥協沒有毅力,因此機會就過去瞭,粒子也沒有被收獲。 簡短又暗含深意的句子 3、今天的辛勤工作是幸運的算命,而現在的努力是明天的花。讓我們充滿希望地努力,等待美麗的外觀。 4、時間永遠不會倒退,也不會為誰停下來,走到腳下,即使錯瞭,從頭開始也是很大的事情,但是您絕不能在最好的時光中盡力而為!如果您想得到任何東西,您必須付出相同的金額,就不會有不合理的成功,也不會有從天上掉下來的餡餅,生命短暫而珍惜!

微信朋友圈深度句子,朋友圈發心情文字說說|經典語錄大全

微信朋友圈深度句子,朋友圈發心情文字說說 1、如果心臟不動,風將無能為力。如果你不受傷,那就沒事的。 2、一個人的人生註定要遇見兩個人,一個美好的時光和一個溫柔的歲月。 微信朋友圈深度句子 3、我不會說過去,夜晚仍然很漫長,而餘生,我需要留下一些精力來再次等待,依此類推。 4、如果您越過綠色的山脈和綠色的河流,您是否可以再喝一杯清酒並觀看秋天。

人生深奧哲理感悟句子,簡短而很有深度的句子|經典語錄大全

人生深奧哲理感悟句子,簡短而很有深度的句子 1、沒有多少錢可以阻止死亡,無論它看起來多麼美麗,它都不能使國王滿意,無論它有多著名,它都會經歷生死。因此,生活不要太貪婪,生活也不要太累。 2、我走過的路很長,我遇到瞭更多的人,而且我經歷的事情好壞參半。不經意間發現,人生中最優美的風景是內心的平靜與安寧,心靈的智慧與清醒。 人生深奧哲理感悟句子 3、一開始,我們很困惑。後來,我們假裝感到困惑。不是我們願意過著不明確的生活。隻是當您強行使用時,您會磨損很多東西,而一旦磨損,就會丟失。成人世界總是如此脆弱。 4、您將角色賦予星座,為雞肉湯付出努力,為錦鯉帶來好運,然後對自己說:我聽瞭很多真相,但我這一輩子仍然很艱難。那你的生活很糟糕,這很正常。

關於愛情深度的句子|愛情語錄大全

1、愛情如一杯牛奶咖啡,香香地飄在外面,甜甜地浮在表面,酸酸地含在裡面,苦苦的沉在下面,模模糊糊把你倒映在裡面。 2、愛情因執著而幸福,愛情也因執著而痛苦;愛情因緣分而誕生,愛情也因緣盡而分手。 3、有兩樣東西能證明愛情,一樣是生死,另一樣就是時間。時間長瞭,愛淡瞭相愛的人也就散瞭,這就是夢醒時分。 4、愛情就像棉佈襯衫:97%的棉,3%的萊卡。體貼卻不束縛,溫暖卻不灼手。張弛有度,收放自如。 5、對的時間遇見對的人,是一生幸福;對的時間遇見錯的人,是一場心傷;錯的時間遇見對的人,是一段荒唐;錯的時間遇見錯的人是一聲嘆息。 6、一段不被接受的愛情,需要的不是傷心,而是時間,一段可以用來遺忘的時間。一顆被深深傷瞭的心,需要的不是同情,而是明白。

有內涵和深度的好句好段|經典語錄大全

有內涵和深度的好句好段 寄語:你就是你,摔倒瞭爬起來,不要過多的依賴;做事穩紮穩打,切忌貪功冒進;再苦再累都要忍住,堅持是最好的品質;困難時對自己笑笑,自信是張特色名片;對人要熱情,生活中沒有真空;很多事,不是我想,就能做到的。很多東西,不是我要,就能得到的。有內涵和深度的好句好段由勵志網收錄,歡迎閱讀。 1. 別以為付出就有回報,凡事隻有不計回報,方能踐行以德報怨。 2. 關於安全感這事,我發現有人能給你一碗那麼多,有的人能給你一個遊泳池那麼大。能給一個太平洋的永遠是自己。

深度解讀:諸葛亮是如何自己放棄《隆中對》的?

  諸葛亮之所以揚名中華千年史,其對於漢室的忠心,其高風亮節的權臣范兒,其勤勉王事,鞠躬盡瘁的北伐熱情都為歷代皇權統治者和知識分子所欣賞。普通老百姓則驚嘆於諸葛的神機妙算和未出茅廬就能三分天下的神奇規劃。但是在以近些年愈演愈烈的成敗論英雄的偏激史觀的掃描下,諸葛卻是一個失敗者。諸葛是成也《隆中對》,敗也《隆中對》。呂蒙白衣渡江偷襲江陵城後,蜀漢政權上下群情洶湧,因為構成蜀漢政府高層結構的人員,無論文官還是武將均以荊州人為主,那麼收復荊州就是大傢的共識。反對的不多,其中有孤獨一隻的涿郡幫武將趙雲。那麼諸葛呢?作為荊州幫文人的代表,卻也反對東征,並說如果法正沒有死就可以勸住劉備,即便是沒有勸成,隨軍參謀軍事的話,劉備也斷不會如此完敗。亮嘆曰:“法孝直若在,則能制主上,令不東行;就復東行,必不傾危矣。”這是怎麼瞭?誰不支持都可以,唯獨諸葛必須支持收復荊州啊?!難道當初為劉備規劃的氣壯山河的《隆中對》這個建國大計是說著玩的?關羽一死,這個戰略就算完瞭?我們說,一個宏觀戰略不是哪天突然心血來潮就搞出來的,而是多年深思熟慮的成果。今天我們就來討論一下諸葛亮為什麼放棄賴之以成名的《隆中對》戰略的原因,以此來探尋諸葛放棄征西大將軍魏延背後的深層原因。  一、關羽和劉備都是《隆中對》堅定的支持者和貫徹者  1、《隆中對》的核心內容:A、時代背景:今操已擁百萬之眾,挾天子而令諸侯,此誠不可與爭鋒。孫權據有江東,已歷三世,國險而民附,賢能為之用,此可以為援而不可圖也。B、割據基礎:荊州北據漢、沔,利盡南海,東連吳會,西通巴、蜀,此用武之國,而其主不能守,此殆天所以資將軍,將軍豈有意乎?益州險塞,沃野千裡,天府之土,高祖因之以成帝業。劉璋闇弱,張魯在北,民殷國富而不知存恤,智能之士思得明君。C、政治策略:將軍既帝室之胄,信義著於四海,總攬英雄,思賢如渴,若跨有荊、益,保其巖阻,西和諸戎,南撫夷越,外結好孫權,內脩政理;D、軍事路線:天下有變,則命一上將將荊州之軍以向宛、洛,將軍身率益州之眾出於秦川,百姓孰敢不簞食壺漿以迎將軍者乎?E、戰略總目標:誠如是,則霸業可成,漢室可興矣。  2、關羽的北伐襄陽和樊城就是在堅定地執行諸葛的《隆中對》戰略,出擊的時機把握的也馬馬虎虎,A建安二十三年春漢室太醫吉本等人在首都許昌謀反(春正月,漢太醫令吉本與少府耿紀、司直韋晃等反,攻許,燒丞相長史王必營);B荊州樊城北面的宛城駐軍叛亂(冬十月,宛守將侯音等反,執南陽太守,劫略吏民,保宛《武帝紀》);C二十四年春劉備漢中大捷,擊殺夏侯淵;D八月關羽水淹七軍:E九月,魏國首都鄴城爆發相府官員西曹掾魏諷謀反案,國相鐘繇涉嫌參與。以上幾條完全可以理解是天下有變。至於關羽失敗主要在於三個因素,一是沒有明確和漢中軍的配合程度;二是沒有把握好戰役的節奏和力度,沒有做到量力而行;三是根本沒有想到東吳會如此的下作。呂思勉大師認為關羽的敗亡是蜀漢一個致命傷,同時他還認為東吳無端開釁的行為在中國歷史上也很少見。  3、劉備發動夷陵之戰的動機,網上討論的已經很多瞭,有些人說劉備不是為瞭給關羽復仇,而是撿軟柿子捏,以為東吳好打。無論劉備的動機是什麼,反攻荊州都是恢復《隆中對》戰略的基礎。那麼兵敗夷陵之後,劉備在遺囑中交代諸葛的時候,放棄這個既定的戰略瞭嗎?我們說仍然沒有。   二、劉備的政治遺囑仍然是堅定的貫徹《隆中對》  打瞭一輩子仗的劉備,最後完敗於書生式統帥陸遜和小屁孩孫桓,整日的心情籠罩在羞愧之下。這種情緒更加重瞭劉備對東吳的仇恨,劉備更不會放棄隆中戰略。我們來看看劉備的政治遺囑是什麼?一是定下托孤兩位重臣,先主病篤,讬孤於丞相亮,尚書令李嚴為副(《先主傳》);二是定下李嚴的職責,以嚴為中都護,統內外軍事,留鎮永安(《李嚴傳》)。很多歷史研究者說劉備之所以要托孤給兩個人,既是用李嚴牽制諸葛,又是搞平衡,選擇益州土著李嚴是激勵益州人熱心參與北伐事業。我們說這種觀點是嚴重誤解劉備瞭,並且基本史料不清。因為首先劉備賦予諸葛亞父的權力根本不是李嚴能夠制約的;其次李嚴也根本不是益州土著,哪來的激勵益州人?何況益州土著的頹廢是荊州蔡蒯兩族都難以比肩的,怎麼激勵?!我們就來討論一下遺囑中李嚴部分的涵義。  1、劉備為什麼挑選李嚴為托孤第二重臣?劉備特別看重武人,根本不待見一般的文人。劉備瞧得起的文人除瞭諸葛以外,隻有法正、龐統、廖立三人,這仨人是什麼性格?豪爽、粗獷、孤傲,同曹魏陣營中的郭嘉、程昱有一比,其中又以法正為甚。至於糜竺、簡雍、孫乾、劉琰、伊籍等人,可以善待,但不會重用。看不起甚至貶斥文官的事情,劉備到做瞭不少回,許靖、馬謖、秦宓、劉巴、蔣琬、費詩、張裕。這些人既有荊襄文人也有益州文人,更有漢靈帝時期中央政府的勛臣。其中秦宓因進諫居然被劉備下獄(將東征吳,宓陳天時必無其利,坐下獄幽閉,然後貸出《秦宓傳》),張裕更因開劉備的玩笑被處死,諸葛拉都拉不住(先主常銜其不遜,加忿其漏言,乃顯裕諫爭漢中不驗,下獄,將誅之。諸葛亮表請其罪……裕遂棄市)。劉備回應諸葛求情的是“芳蘭生門,不得不鉏”這樣一句傳世名言。劉備討厭文人,喜歡的呢,當然就是武人,粗人,似乎粗人心眼直,好打交道。看看劉備都欣賞哪些武將?關羽、張飛和魏延。關羽和魏延瞧不起文人,劉備偏偏特別喜歡他倆。劉備明明知道張飛好酒貪杯並嗜好酒後鞭撻士卒,粗的過分,屢次勸導,但並不因此懲處張飛。夷陵之戰前,張飛帳下督突然來到時,劉備居然都能猜到張飛死瞭(先主聞飛都督之有表也,曰:“噫!飛死矣。”《張飛傳》)。法正得勢任蜀郡太守時,對當初得罪過自己的人睚眥必報,公報私仇到濫用死刑的程度(一餐之德,睚眥之怨,無不報復,擅殺毀傷己者數人),無數人要告狀,劉備也視而不見。法正死時,劉備更是痛哭流涕數日(先主為之流涕者累日)。那麼李嚴憑什麼成為托孤第二重臣?李嚴是劉備喜歡的那種武將或者粗獷的文人嗎?  2、李嚴神奇的秭歸逃亡。李嚴是怎麼開始他的職業生涯的?首先,李嚴不但根本不是益州人士,還很不客氣地是南陽人,甚至是我們刻意劃分出來的所謂的“南陽幫武將群”。出場的時候是南郡秭歸縣令,他的直接上級是誰?不是南郡太守,而是荊州牧劉表,因為劉表時代壓根就沒有南郡太守,劉表直轄南郡。劉表為什麼把李嚴派到自己的直轄郡當縣令?我們腦海中驀然閃出劉磐和黃忠被派到長沙郡的攸縣駐守。曹操南征荊州,五千精銳騎兵南下搶奪江陵城時(曹公將精騎五千急追之,一日一夜行三百馀裡《先主傳》),相距不遠的秭歸縣令李嚴並沒有跟著荊州南四郡投降曹操,而是跑瞭,跑到益州劉璋處,迅即被劉璋任命為成都縣令,劉璋的意思,隻要是反曹的,就是自己人!這時候距離劉備進取成都還有五年,等到劉備攻打成都時,劉璋提拔李嚴為護軍,統兵出成都駐守綿竹,李嚴索性直接就率部投降劉備瞭(嚴率眾降先主,先主拜嚴裨將軍)。劉備對待李嚴如同曹操對待黃忠一樣,當即封為裨將軍,同時作為蜀郡太守的許靖也準備投降劉備,劉備卻因此瞧不起許靖(十九年,進圍成都,璋蜀郡太守許靖將逾城降,事覺,不果。璋以危亡在近,故不誅靖。璋既稽服,先主以此薄靖不用也《法正傳》)。什麼情況?在曹操十幾萬大軍壓境下,李嚴拒不降曹,劉備一來,立即投降。而李嚴和許靖之間同樣的背主投降行為,待遇卻是天壤之別,這個節奏,完全就是李嚴在專等劉備,再聯系劉表托孤劉備時說的一句話(我兒不才,而諸將並零落,我死之後,卿便攝荊州《先主傳引魏書》),以及劉備為什麼敢放心的率大批群眾慢慢悠悠南奔江陵?我們在前面《劉表在苦等曹操篡漢》帖中已經分析瞭,劉表托孤必然將手下眾將介紹給劉備,特別是劉表安置在荊州南部的將領。那麼李嚴的秭歸逃亡就很好理解瞭,李嚴正是劉表留給劉備的荊州幹才,幹將。在劉備申報漢中王的上表中,李嚴赫然上榜十一人大名單,雖然位列最後一名,但這份名單中除瞭劉璋的父親劉焉留下的幾個資格特別老的勛臣和劉備嫡系以及馬超以外,就剩法正和李嚴兩人排在名單的最後。法正因積極謀劃獻益州在劉備的眼中那是和諸葛一樣的超級重臣,李嚴作為一個太守能夠上榜,憑的是什麼?劉表因素以外,個人能力必然不凡。相關閱讀推薦:街亭得失現象考:失街亭被高估的其實是諸葛亮諸葛亮為什麼一直堅持北伐?諸葛亮北伐的原因?諸葛亮為什麼要與曹操為敵?叔父諸葛玄之死三國歷史上諸葛亮北伐失敗原因在於劉禪的昏庸?歷史的不公:為何曹操成瞭奸雄而諸葛亮成完人?分頁:1/2頁  上一頁12下一頁  3、李嚴的能力怎麼樣?出仕以來就以才幹著稱,劉表特意讓他到各郡縣歷練(少為郡職吏,以才幹稱,荊州牧劉表使歷諸郡縣),最後歷練到劉表直管的南郡,這是提升治理地方的能力。劉備定成都後,就將李嚴提拔為犍為太守,並成為屈指可數的幾大實際統兵雜號將軍之一,是為興業將軍。當時劉備的左將軍地位可以授的將軍最大權限就是雜號將軍(前將軍董卓定五大中郎將),漢中王定四大上將,皇帝定四大帥。到劉備北上漢中與夏侯淵對峙時,李嚴治下的犍為郡資中縣發生盜賊聚眾數萬人叛亂,李嚴並沒有上報求劉備發正規軍,自己帶著郡中地方部隊五千人就予以平定,將賊首馬秦、高勝斬首。沒多久,南中地區又爆發少數民族叛亂,首領高定的叛軍包圍新道縣城,李嚴又率軍救援,叛軍敗亡。李嚴被加為輔漢將軍,可以說,李嚴是個文武雙全的幹才。東吳的陸遜和諸葛恪也有類似的平叛經歷,但以智謀見長,以劉備的喜好,我們猜測李嚴表現更多的是領兵沖殺。  4、劉備臨死前突擊提拔李嚴。定李嚴為托孤第二重臣的過程也很神奇,劉備兵敗夷陵病臥永安宮時將一直沒有中央工作經驗的太守級李嚴召去永安城,任命為尚書令,接替死去的劉巴。這個尚書令恐怕同前任法正和劉巴不同,隻是掛名,此時的中央全盤工作已經由丞相來負責,劉備給李嚴定的真正官職是類似於大都督的中都護一職,統內外軍事,很多人感到疑惑的是“留鎮永安”,其實一點也不奇怪,劉備就是咽不下夷陵敗仗這口氣,遺囑的安排就是讓李嚴統大軍繼續東征,代替關羽的位置以向宛、洛,但到底什麼時候打,怎麼打,還要聽從諸葛的整體安排,可以說,劉備臨終的時候還是為兩路出擊做瞭整體部署,那就是諸葛是為蕭何,總領朝事,如果法正健在,是為陳平,謀劃具體軍事;北路漢中大軍由魏延統領,是為韓信;荊州中路大軍由李嚴統領,是為曹參,當然前提是重新奪回荊州。  三、李嚴發動征東戰役能打到什麼程度?  劉備發動夷陵之戰征發瞭益州絕大多數的兵力,還聯盟瞭在武陵郡周邊的少數民族沙摩柯的部落武裝(胡王沙摩柯《陸遜傳》),在這兒就不詳細討論劉備軍和陸遜軍到底有多少,此戰是不是以少勝多瞭。劉備軍的數量應在5萬到7萬之間。假如後期李嚴也能率5萬左右的兵力東征,能打到什麼程度?出兵的時機以曹丕南征東吳時為最佳,無論曹丕是打江陵還是合肥都行。那麼蜀漢最差也可以恢復到關羽北伐前的狀態,即占據荊州的西三郡,武陵郡、零陵郡和南郡。這樣的態勢可以說是再度恢復到瞭隆中對的戰略基礎,甚至可以和曹魏一起瓜分東吳。曹丕在位的七年裡,從來不曾攻打蜀漢,反而大規模三路出擊征討東吳,時間正是在劉備兵敗夷陵當年的秋冬十月,帝自許昌南征,諸軍兵並進,權臨江拒守;兩次統重兵南巡恐嚇孫權,第一次是黃初五年八月,為水軍,親禦龍舟,循蔡、潁,浮淮,幸壽春。第二次是黃初六年冬十月,行幸廣陵故城,臨江觀兵,戎卒十馀萬,旌旗數百裡。如果不是這年大寒,長江水突然結冰,曹丕還是很有可能在三十八歲那年大舉進攻東吳的(是歲大寒,水道冰,舟不得入江,乃引還)。曹丕四十歲那年死瞭。為什麼不打最弱的劉備,反而打氣勢較盛的東吳?究其原因,實在是東吳的反復背叛曹魏,捅盟友黑刀的下作行為把無恥的曹丕都搞毛瞭(是月,孫權復叛。復郢州為荊州。帝自許昌南征《文帝紀》),就是戰場謀劃完全不亞於郭嘉的謀士劉曄苦勸都沒有效果(備軍敗退,吳禮敬轉廢,帝欲興眾伐之,曄以為“彼新得志,上下齊心,而阻帶江湖,必難倉卒。”帝不聽《劉曄傳》)。如果說曹丕的三路大規模南征東吳的時間李嚴還未被托孤,趕不上趟的話,那麼以曹丕積極備戰東吳的態勢,李嚴收復荊州西部的機會還是很多的。到那時,諸葛的隆中對成功的機會還是比較大的,至少比以後艱難的漢中北伐要強很多瞭。   四、諸葛對李嚴的安排算是徹底放棄瞭隆中對戰略  李嚴領會到瞭劉備的政治遺囑瞭嗎?那是肯定的,我們的結論李嚴不但是武人,而且還是南陽系重量級武將,劉備遺命李嚴留鎮永安就是貫徹《隆中對》戰略,讓李嚴統內外軍事就是紀念和延伸關羽的北伐襄樊壯舉,李嚴統內外軍事就是將李嚴的荊州軍定為北伐的主力軍,那麼魏延的漢中軍就是偏軍瞭,東吳這一刀捅的太深瞭。這個調整應該是隆中對的微調,不幸的是,讓劉備萬萬沒有想到的是,這時候的諸葛已經決定放棄自己制定的《隆中對》瞭,這個變化,諸葛在劉備的面前根本說不出口,在李嚴面前同樣也說不出口。臨終的劉備給李嚴的是中都護官職,劉禪即位後,諸葛馬上給李嚴加待遇,封都鄉侯,假節,加光祿勛。這個光祿勛的官職很有意思,就是讓李嚴總領皇宮內部事務。按照劉備要李嚴留鎮永安都督東線軍團的意思,這個光祿勛隻能是讓李嚴遙領瞭。不管怎麼說,這種任職上的安排是讓李嚴全面享受瞭托孤第二重臣的地位。此時諸葛和李嚴的關系應該是比較融洽的,正副手之間也是相互尊重的(嚴與孟達書曰:“吾與孔明俱受寄讬,憂深責重,思得良伴。”亮亦與達書曰:“部分如流,趨舍罔滯,正方性也。”其見貴重如此《李嚴傳》)。建興三年,諸葛平定南中叛亂,準備北伐。四年,進銜李嚴為前將軍。六年諸葛北伐開始。建興八年,魏延進銜為征西大將軍時,李嚴毫不客氣地晉升為元帥(驃騎將軍)。也就是說,在老四大上將關馬張黃去世以後,李嚴一直是第一軍銜,吳懿和魏延從來就不曾超過李嚴。但是,  1、諸葛拒絕李嚴開府治事和任巴州刺史(合並巴郡等五郡為巴州)的要求,就是明確瞭漢中軍不但是北伐的主力軍,而李嚴的東線軍團連配合的地位都沒有瞭,最後,諸葛幹脆於建興八年,魏延陽溪大敗費瑤、郭淮,曹真發動三路大軍意欲圍攻漢中時,抽調李嚴率兩萬東線永安軍團北上馳援(以曹真欲三道向漢川,亮命嚴將二萬人赴漢中)。東線軍團僅留護軍陳到督少量部隊留守永安,李嚴之子李豐都督江州,這起事件是諸葛放棄隆中對戰略的標志性事件。  2、諸葛讓李嚴全面負責丞相府事宜是對李嚴的合理使用嗎?表面看,諸葛是將丞相府大權全部交給李嚴負責(命嚴以中都護署府事),當時群臣都很不理解諸葛的這一做法(平至之日,都委諸事,群臣上下皆怪臣待平之厚也),如果說前兩次北伐,諸葛是前線指揮和後勤都一把抓的話,後面的北伐就將後勤供應甩給李嚴瞭,那諸葛自己負責什麼呢?負責前線進兵事宜。魏延長於野戰對決,李嚴長於臨陣指揮,諸葛長於縝密謀劃,而實際上諸葛成瞭主將,魏延成瞭副將,李嚴成瞭後勤總管,這種不因人制宜的錯亂的人事安排必然讓李嚴抓狂,讓魏延憋屈,讓李嚴鬧心。  3、李嚴的錯誤嚴重到瞭被廢為平民的程度瞭嗎?李嚴哪裡知道漢中的糧草供應是這麼艱難,笑話就無法避免瞭。這種事情其實也可以如實匯報,李嚴覺得老臉掛不住,才玩弄瞭謊報後主的把戲。這種錯誤有諸葛第一次北伐失誤那麼嚴重嗎?顯然沒有,為什麼不能將認罪的李嚴降級?為什麼要將李嚴廢為平民?因此就有歷史研究者猜測李嚴實際是犯瞭極其嚴重的錯誤——叛國罪,是想叛投曹魏,諸葛為瞭顧全大局,掩蓋瞭事實真相,沒有殺李嚴,隻是將李嚴廢為平民。這種猜想雖然也具有一定的可能性,但是無法解釋李嚴之子李豐後來得到提拔使用的史實。而被廢的李嚴也天真的以為諸葛以後會重新使用自己,如果是這樣,一貫做到“人盡其才”,心思縝密的諸葛怎麼會在後事安排中壓根沒有提到重新起用李嚴?李嚴這種級別、這種能力的人物難道還不如蔣琬那個廢物?以後的北伐再也不需要李嚴這種能人瞭?那麼李嚴知道諸葛的北伐戰略調整嗎?  五、諸葛的戰略調整是因為一個人  必須應該知道,並且早在諸葛第一次北伐時就知道瞭,以諸葛亮欲出軍漢中,嚴當知後事,移屯江州,留護軍陳到駐永安,皆統屬嚴。也就是說當諸葛準備第一次北伐的時候,李嚴就知道瞭,並將東線軍團後撤至江州,對東吳的最前線隻留豫州老將陳到駐守永安。戰略調整的原因,諸葛給李嚴講明瞭嗎?說透瞭嗎?恐怕沒有!劉備死後,諸葛致力於放下漢室的架子緩和瞭和東吳的關系,但東吳下作的前科讓人不能不防。況且拿下曹魏後,和東吳再度火並是必然的,這種殘忍的現實,孫權試探瞭,蜀漢使者鄧芝點破瞭(權謂芝曰:“若天下太平,二主分治,不亦樂乎!”芝對曰:“夫天無二日,土無二王,如並魏之後,大王未深識天命者也,君各茂其德,臣各盡其忠,將提枹鼓,則戰爭方始耳。”權大笑曰:“君之誠款,乃當爾邪!”《鄧芝傳》)。這就又引出瞭一個致命的問題:諸葛憑什麼認為蜀漢在放棄劉備預留的兩大方面軍司令李嚴和魏延的情況下還能北伐成功?回顧諸葛的五次北伐,雖不至於一塌糊塗,但徒勞無功是顯然的,諸葛為什麼有這麼強大的自信心去放棄隆中對戰略?我們說是因為一個人,這個人是誰?分頁:2/2頁  上一頁12下一頁

很有深度的經典短信語錄

一生像似太長,卻又太短,待搞清楚有何心願,二十一年已經過去,那麼四十歲之前若不匆匆把所有該做或不該做之事做妥,之後也無甚作為,所以人人不夠時間 人際關系這一門科學永遠沒有學成畢業的一日,每天都似投身於砂石中,緩緩磨動,皮破血流之餘所積得的寶貴經驗便是一般人口中的圓滑 人其實很難真正自由,鎖住人的,往往是那人自己。不知不覺,我們不是做瞭感情的奴隸,就是事業的婢仆 人與人之間,最可痛心的事莫過於在你認為理應獲得善意和友誼的地方,卻遭受瞭煩擾和損害 在甜蜜的夢鄉裡,人人都是平等的,但是當太陽升起,生存的鬥爭重新開始時,人與人之間又是多麼的不平等 盲目可以增加你的勇氣,因為你無法看到危險

深度:淺談我軍救援直升機的發展 與美軍比差距很大

  近日有網友提到我軍救援直升機的發展,我國空軍及海軍航空兵的救援直升機一直比較薄弱,在本世紀之後才有比較明顯的改善,目前裝備機型包括進口的米-17和國產的直-8系列救援直升機。  國產救援直升機發展一直比較緩慢,主要原因是國內直升機工業比較薄弱,難以提供比較先進的型號,配套設備也不完善,另外空軍長期招待國土防空作戰任務,作戰飛機的作戰半徑比較近,對於專業救援直升機的要求並不迫切。  上世紀60年代初,根據空軍的需要,我國在直-5直升機的基礎上加裝瞭簡單的救生設備,改裝成直-5救援直升機,1965年之後,根據海軍航空兵的要求,在直-5救援直升機的基礎上研制瞭直-5水上救援型,它主要是加裝瞭電動絞車、可以投放救生繩梯和拋放救生船,同時增加一些救生設備,主要執行海上救生任務。  由於直-5存在載荷低、速度低、發動機功率小、油耗高、噪聲大等缺點,被飛行員稱為“空中拖拉機”。所以我國空軍和海軍航空兵也一直希望能夠研制新型救援直升機,不過考慮到當時的國內經濟技術條件,隻能在現有的直升機上簡單的加裝救援設備,用於執行救援任務。  -  上世紀80年代根據海軍航空兵的要求,我國決定測繪仿制SA321“超黃蜂“通用直升機,這就是直-8直升機,它的貨艙底板就有一個1*0.8米的開口,可以外部吊掛吊籃或者繩梯之用,同時它的內部空間較大,可以根據需要加裝備救援設備,所以它也具備一定的救援能力。  2001年發生殲-8B與EP-3相撞事件是我軍救援直升機發展的一個轉折,事件之中我軍飛行員王偉落海,盡管我國有關部門出動瞭海空救援力量進行搜索,但是仍舊未能發現王偉同志,並且在搜索過程之中,也痛感現代搜索救援力量的缺乏,為此這個事件之後,中央軍委決定將搜索救援作為一項專項工程來抓,發展海陸空立體的搜索救援力量。   作為這個工程的重要組成部分,我國在直-8的基礎上改裝瞭直-8S搜索救援直升機,它在直-8的基礎上加裝瞭艙門絞車系統、光電探測系統、高頻定位儀,具備更好的搜索與救援能力,主要執行海上飛行員搜索與救援以及執行醫療救護任務,並且還可以執行一般的運輸任務。  進入新世紀之後,我國海軍編隊遠海訓練增多,空軍、海軍航空兵也頻繁出海訓練,已經超過瞭直-8S的作戰半徑,所以又發展瞭直-8JH艦載救援直升機,它主要是在直-8J艦載型的基礎上改裝而成,主要采秀瞭高壓起落架,以適應艦上起降,采用瞭基於數據總線的聯合式航空電子系統、玻璃化座艙,飛行性能更好。  上世紀90年代之後,空軍考慮到現有的直-5救援直升機已經陳舊,並且搜索能力較差,難以執行新形勢下的搜索救援工作,所以利用引進的米-17型直升機改裝瞭米-17搜索救援直升機,它主要是在米-17-1型直升機的基礎上改裝而成,主要加裝備高亮度探照燈、光電吊艙、艙門絞車等,具備晝夜全天候搜索與救援能力,為瞭配合搜索設備使用,在座艙內部加裝瞭一個多功能顯示器,可以進行多模式切換,滿足不同任務的使用。  為瞭打破國外直升機對於空軍救援直升機的壟斷,同時保持與海軍搜索救援直升機的通用型,根據空軍的要求,昌河飛機公司在國產直-8的基礎上為空軍研制直-8K搜索救援直升機,在研制之中空軍要求直-8K具備3000米以上高原搜索救援能力,以適應未來戰爭的要求,所以直-8K換裝瞭PT6B-67A型渦軸發動機,同時對滑油散熱系統進行改進,與直-8原型機相比,PT6B-67A的功率提高30%,直升機剩餘功率大幅度增加,提高直升機在高原及山區執行救援的能力。在直-8K的基礎上我國又發展瞭直-8KA通用運輸直升機和用於駐港部隊的直-8KH搜索救援直升機。  除此之外,我國民用部門也在使用一些進口的救援直升機,如交通部求助打撈局使用的S-76救援直升機、超級美洲豹救援直升機等,這些直升機的性能較好,可以在晝夜惡劣氣候條件下執行搜索救援任務。  從目前來看,我國救援直升機已經形成瞭一定的規模,性能也有瞭較大的增加,但是從總體上來講,不論是數質量比發達國傢尤其是美國相比,差距還是非常大的,美國光民用救生直升機就達到800架左右,而我軍裝備的直升機總數可能都沒有這個數字多,在質量上來講,我軍也缺少CH-53這樣的重型直升機,因此在救援能力和效率上比美軍有很大的差距。  因此對於我軍,隨著外線及遠海作戰的增多,發展新一代救援直升機已經勢在必行,近期可能以直-8F100/AC-313為原型機,加裝搜索、救援設備,研制新一代救援直升機,實現部隊裝備的更新,遠期可能以國產重型直升機的研制為契機,研制或者改裝重型救援直升機,提高我軍搜索救援能力和效率。(相關閱讀推薦:我軍戰艦曾在臺風中對峙外國萬噸軍艦中越開戰蛙人將是最難纏敵人 我軍有兩大撒手鐧中將駁我軍落後20年論:有些軍事專傢還不如軍迷和唐駁虎再論我軍頭盔:有種數據叫網上搜不到揭秘我軍三大驚天事故:160號軍艦爆炸沉沒真相

深度:日本6輪105突擊炮 為與中國決戰做準備

在日本這個對混合動力車異常支持的國度,豐田的普銳斯開創瞭油電混動技術進入民用車市場的先河。至今,日本政府仍然保持較大力度,通過政府補貼、車廠優惠政策,引導車主購買使用混動車。不僅僅為高度依賴石油進口的日本節省大量燃料,降低自身能源依賴程度,更重要的是由此引發的混動技術變得更加成熟。筆者曾經反復強調過,最先進的技術往往都會優先應用在軍事上。混動技術早就在5年前,裝備在日本海軍蒼龍級柴電潛艇上。現在日本通過十年來的技術積累,終於將小型化且成熟的油電混動技術集成到即將服役的日本陸軍6驅混動105突擊炮上。  近日有消息表明,日本陸軍正在著手測試一款搭載由三菱重工提供柴油機、日立的輪轂電機、豐田提供鋰電池並負責管控系統、最後由小松制作所完成整車合裝的6輪混動105毫米口徑突擊炮(以下簡稱6輪混動105突擊炮)。這款裝備的105毫米口徑火炮由川崎重工負責研發、部分觀瞄系統的光學部分由尼康提供。   資料圖:混動技術早就在5年前,裝備在日本海軍蒼龍級柴電潛艇上。現在日本通過十年來的技術積累,終於將小型化且成熟的油電混動技術集成到即將服役的日本陸軍6驅混動105突擊炮上。  這款混動6輪105突擊炮,技戰術指標完成瞭初步設定,日本國防部要求其具備多種打擊能力。在1000米至2000米可對裝甲目標進行直瞄射擊,擁有通過引導發射智能彈藥曲射攻擊1000米至3000米或更遠距離目標的能力。其中擁有精確曲射攻擊能力,被看做這款混動戰車與日軍以往裝備輪式戰車打擊能力質的提升最好例證。  在防護能力上,6輪混動05突擊炮采用全鋁合金覆蓋並內裝復合裝甲制造,底盤全封閉並采用V型抗地雷攻擊結構。整車自重不足15噸,可用美制C-130運輸機(裝載1臺)以及日本空軍自行生產的C-2運輸機空運(裝載2臺)。利用日本在微電子科技的技術積累,進化瞭觀瞄系統的精度,從側面提升火力打擊效率。在車族擴展上,6輪驅動的架構,可以延伸出包括基型車(105突擊炮)在內,安全防護反恐車、指揮車、運兵車、後勤支援車、反坦克/艦船導彈發射車等變形車。相關閱讀推薦:日本10條令中國人噴血的法律 在我們眼中太過苛刻大驚!日本或將變成第二個朝鮮日本資料:抗戰黃埔軍校20萬學生受訓 戰後僅餘1萬日軍曾在華傾銷鴉片?日本要求華北大面積種植罌粟日媒:中方高度警惕安倍連任 日本右傾化加劇分頁:1/5頁  上一頁12345下一頁  6輪混動105突擊炮的動力總成采用發動機與電動機和輪轂電機直連模式,與目前在售的大多數混動車采用的汽油機直接傳遞動力至驅動橋完全不同。日軍6輪混動突擊炮的柴油機隻負責將動力提供給電動機,在轉化成電力後通過線纜輸送至6個輪轂電機,經過減速後的最高車速可達130公裡/小時。通過日本本土渠道獲悉,日軍對這款混動突擊炮的驅動模式有著極為嚴苛的要求,首先明確柴油機隻負責為電動機提供動力,電池組件不采用豐田最強的燃料電池,而是繼續使用鋰電池作為能量存儲介質。  眾所周知,豐田汽車在燃料電池上的投入巨大,目前成品的續航裡程可達到500公裡。但日本軍部仍然堅持,6輪混動105突擊炮使用由20組電池小總成(最小單體單位為PAD,4隻Pad構成1套電池組)。現在,豐田與松下合作的電池工廠(Panasonic EV

深度解密三國:曹操與袁紹為什麼由合作走向分裂?

  “孟德,我是你大明湖畔一起撿肥皂的本初哥哥啊!”  “去你的本初哥哥,我心裡隻有中出哥哥!”  開篇理清背景。  在漢末想出人頭地,比其它朝代難,宋以後,出來混基本兩步走,比如說小明同學想出人頭地,第一步先苦讀幾年考科舉進入官僚系統,有瞭官位,第二步就看個人能力,搞政績、搞人脈、搞站隊,賭贏瞭,官就做得更大,繼續三搞,如此往復循環,直到官位升無可升,隻好像袁世凱一樣搞皇帝瞭。  而漢末的遊戲規則更復雜,如果小明生在明清,除非他爹是重犯之類的小概率事件,小明無論是平民還是權貴,傢裡是富是窮,都可以考科舉,所以明清多有清苦出身的朝中大員,如果生在漢末就悲劇瞭。   漢末是三步走,在獲得官位和三搞之前,第一步要獲得一定的“聲望”,才可能被舉“孝廉”或“茂才”進入官僚系統,而漢末的“聲望”基本等同於士人圈子對你的評價,傢世背景比能力更重要。  如果小明沒有出身在士人傢庭,背景不夠硬,多半要被官場拒之門外,所以漢末很多有能力的地方豪強和寒士無法進入官僚系統,或者進去瞭也隻能混到“吏”的級別,社會上升渠道斷裂,階層板結,低層出身的精英無法被消化,像小明這樣的人想出頭隻好投奔黃巾,黃巾之亂有別於單純的農民起義,而是部分豪強和寒士中的精英借農民起義,反制士人門閥。  那漢末的“聲望”系統又是怎麼形成的捏?  古代君權社會,最理想的狀態,皇室一傢獨大,百姓均分土地,產出稅賦,百姓中的精英通過考試成為官僚,輔佐皇室。皇室百分百控股,控制董事會,官僚是公司高管,沒股份但收入不錯,隻有百姓苦逼農民工。  這其中的關鍵,就是土地控制在誰手上,如果說古代國傢是一個公司,土地就是股權。  當然,上面說瞭,皇室完全控制土地,實現控股,隻是理想狀態,現實是東漢光武以來,劉氏與豪族共天下,劉秀為瞭跟豪族融資,在二級市場各種拋售,導致豪族們手裡捏著更多的股份。  到瞭漢末,皇室已經無法控股,當初二級市場的豪族小散們,已經成為基金級別的士人門閥,進入董事會跟皇室平起平坐瞭。  但士人們還是不爽,董事會的權力結構,最早是由皇室定的,按這個結構,就和各大互聯網公司的大佬一樣,馬廠長們雖然沒有控股,但手裡的股份有更大的投票權,真正話事的還是他們。憑毛握著一樣的股份,你投票權更大呢,民主何在?  於是士人們另立中央,依靠公知自媒體,形成強大的輿論力量,隻要皇室出臺讓士人不爽的政策,就唱衰做空皇室,同時通過輿論與人事掛鉤,控制人事部門,副總以下職位都被士人壟斷。皇室也不傻,重用董辦宦官,又把外戚安插到財務部門,用董秘和小舅子們對抗士人。  這就是漢末“聲望”系統的由來。  md終於介紹完背景瞭。。。  漢末群雄,起傢最艱難的是皇叔,賣草鞋出身,連平民都不是,是被打壓的商人階層,老曹雖然好點,也有自己痛處。  老曹的傢世,妥妥的董秘王黨出身,按理說是混不進士人圈子的,也就無法獲得“聲望”系統加成,進而仕途受阻,搞不好要切jj,跟人妻說再見,才能進入董辦混出頭。  但梟雄就是梟雄啊,寧死都不拋棄對人妻的愛好,選瞭一條艱難的漂白之路。  這時候袁紹出現瞭,一直到入主兗州之前,本初哥哥都是老曹的好伯樂,沒有跟本初哥哥撿肥皂的交情,“濁流”老曹連漂白的機會都沒有。  袁紹為毛給老曹漂白的機會呢,因為袁紹自己的底子也不幹凈,他是庶出,理論上不能繼承傢業,但常委傢的私生子也總歸有很大的能量,除瞭傳統靠演技拼孝道博聲望之外,也積極培養自己的派系,“又好遊俠,與張孟卓、何伯求、吳子卿、許子遠、伍德瑜等皆為奔走之友”。  正好此時士人受到黨錮餘波的沖擊,袁紹這支少壯派沖在對抗宦官的最前面,名聲上又賺得盆滿缽滿。  袁紹羽翼豐滿,反過來以少壯派力量威脅袁傢元老,立不立我,不立我就帶小弟們幹袁術。袁黨少壯派內訌,王黨和其它世傢自然笑開花,袁傢元老們一琢磨這樣就虧大瞭,隻好扶正袁紹。  老曹也是袁紹遊俠少壯派的一員,且為老大哥沖鋒在前,棒殺蹇碩叔父、陳武案上書嗆聲,專做士人們拍手稱快的事。老曹一個宦官傢庭出身的傢夥,欺師滅祖拿宦官刷聲望,老曹的宦官爺爺要是泉下有知肯定得氣死。  投靠老大哥,有得也有失,從“故世人未之奇也”,到“惟梁國橋玄、南陽何顒異焉”,何顒對老曹奇個毛啊,都是袁紹陣營裡撿肥皂的好基友,大腿上有幾個志都一清二楚。名士自媒體一給老曹加持,立馬“由是聲名益重”,聲望值噌噌的往上漲。  但因為打擊宦官太跳,被宦官們開刀,由“洛陽北部尉”左遷“頓丘令”,然後“從妹夫強侯宋奇被誅,從坐免官”,到最後“恐為傢禍,常讬疾病,輒告歸鄉裡”。  總的來說,老曹依靠著袁紹,算是入瞭士人圈子,徹底漂白瞭。  再後來董卓亂起,士人在關東起兵,老曹汴水敗後,繼續為老大哥做事,進屯河內,因為此時袁紹與公孫瓚對峙,除瞭北線的壓力,東線公孫瓚還控制部分青州,和徐州陶謙也很曖昧,袁紹等於腹背受敵,所以袁紹和兗州刺史劉岱又是和親,又是把老婆孩子當人質,絕不能讓他從後面插入。  老曹屯河內,是守住袁紹西線,以免董卓的騷擾。再到東郡,東郡毗鄰鄴城所在魏郡,僅隔一河,老曹領東郡,等同替袁紹護住瞭菊花,從此想後入袁紹的,都得先問問老曹。相關閱讀推薦:曹操垂淚為幾人?為袁紹垂淚或為少老對手傷心袁紹這三點不如曹操!揭秘袁紹到底哪裡不如曹操袁紹、韓馥為何要擁立劉虞當皇帝?三國歷史上袁紹是怎麼死的?三國沮授簡介 袁紹帳下謀士沮授生平介紹分頁:1/2頁  上一頁12下一頁  再之後,老曹領兗州,袁曹決裂的分水嶺,明明已經深深的插住瞭背後瞭,為毛會分裂呢,原因有三。  1.老曹骨子裡始終是個王黨。  2.汝潁分裂。  3.老曹鋒芒太露。  王黨最後再說,先說汝潁分裂。  袁紹取冀州,潁川系是出瞭大力氣的,結果袁紹引河北系入局,冷瞭潁川老兄弟的心,汝潁出現裂痕。這件事,袁紹未必完全出於派系平衡,上回說過“動員能力”,想調用河北的軍力和財力,不可避免的要依靠河北本地的世傢和豪強,所以後來荀彧死活要勸老曹把基本盤移到潁川,就是因為這次的教訓太深刻。  潁川系不爽就不爽吧,結果荀彧南奔投瞭老曹,潁川系既然能幫袁紹拿下冀州,現在改換門庭,又會幫老曹做什麼呢,袁紹想一想就覺得該拿老曹開刀瞭。  然後是老曹鋒芒太露。  領兗州之後,老曹火力全開,先擊破青州黃巾,勢力大漲,接著擊破劉備、單經、公孫瓚聯軍,再打袁術,把袁術打到喪膽,不敢再跟老曹扛正面,再入徐州,打到陶謙哭爹喊娘,一副打到天下無敵手的樣子。  如果袁紹再不出手,再讓老曹打下去,等到兗州邊上這些人被滅得差不多的時候,加上潁川系的加持,下一個就是自己瞭,所以逼迫兗州士人叛投袁術,對老曹釜底抽薪。袁紹的想法,驅虎吞狼,兗州士人和老曹對耗,兗州士人徹底出局,老曹慘勝,勢力大損,兗州還在自己羽翼之下,後方無事,但老曹也沒瞭下克上的能力。   最後,老曹骨子還是王黨。  即使靠著袁紹漂白,一心要混入士人圈子,老曹也表現出王黨的一面,比如出任濟南相,“國有十馀縣,長吏多阿附貴戚,贓污狼藉,於是奏免其八”,完全是行酷吏事,打擊的是濟南的世傢和豪強,還有王黨內訌,何進準備屠滅宦官的時候,袁紹各種扇風點火,而曹操則更持中,希望何進不要太激進。  而曹魏政權和袁氏政權,在整個政治體系上,也完全是中央集權與門閥共和的區別,表現出來的動員能力也完全不同,具體的下次再說。  基於以上原因,袁紹出手瞭,但他沒料到兗州士人引呂佈入局,老曹直接被打殘,跑到袁紹堂前,演瞭出曹包胥哭袁庭,袁紹心裡笑裂瞭,你不是能打嗎,不是有新歡潁川系瞭嗎,怎麼又想起舊相好來瞭。  但爽歸爽,幫還是得幫的,呂佈入局,攻受易勢,不幫,老曹敗,關東黃河以南,除瞭劉表,兗、徐、豫全是袁術勢力,呂佈必然北上,袁紹菊花不保,不得不幫老曹出面扛這一波。  老曹逃過這一劫,自己打下來的徐州,不得不拱手讓給已是袁紹陣營的皇叔,當然也因禍得福,西進潁川。  等到老曹挾天子的時候,袁紹徹底心碎瞭,怒曰:“曹操當死數矣,我輒救存之,今乃背恩,挾天子以令我乎!”沒什麼可談的瞭,等雙方周圍的釘子都拔得差不多瞭,官渡你好,官渡再見。  最後說下兗州士人,很多人對兗州士人的向背存疑問,這裡再解釋下。  兗州士人叛曹,是多股力量的疊加。  老曹被袁紹表為東郡太守的時候,老曹自己也表瞭鮑信為濟北相,鮑信本來也是袁紹陣營裡的人,因為心屬曹操,這個時候已經是曹操的頭馬。  此時兗州的勢力分佈,除瞭老曹和鮑信,山陽太守袁遺是袁紹的堂哥,張邈暫時還沒反出袁紹陣營,等於兗州七郡,四郡是袁紹的勢力,兗州士人在袁紹帳一點根基都沒有,兗州士人心裡會怎麼想。  兗州刺史劉岱怎麼死的,青州黃巾入寇兗州,劉岱“欲擊之”,以劉岱一貫的慫樣,肯定想守而不是攻,“欲擊”隻是做做樣子,免人口實,為毛又跑去打黃巾瞭,是鮑信勸的,鮑信對劉岱說黃巾太猛又沒什麼輜重,宜守不宜攻。  這下劉岱悲劇瞭,同樣的話不同的人說,意思完全不一樣,如果是劉岱自己親信這樣說,那就是忠臣諫言,鮑信這樣說,那就是誅心之言,兗州士人、老曹們都在下面看著,如果劉岱按鮑信說的做瞭,等於按敵對派系的意思做事,他的臉往哪擱,以後還怎麼領導別人,所以鮑信這麼一說,劉岱反而不得不出擊黃巾瞭,“岱不從,遂與戰,果為所殺”,老曹和鮑信手裡都握著重兵,戰場上放點水什麼的,各種貓膩。  劉岱死,老曹大賺,領瞭兗州,用這種方法奪瞭兗州,兗州士人又會怎麼想。  兗州士人自己也苦逼啊,想投袁紹吧,袁紹帳下河北、潁川、南陽三派大亂鬥,潁川系尚且吃癟,跑來投奔曹操。想投曹操吧,曹操帳下也已經有瞭潁川系、譙沛系,還有鮑信的泰山系,再加上曹操又重用兗州寒士,程昱、毛玠、滿寵等人上位,兗州士人除瞭投奔袁術陣營,一點機會都沒有。  袁紹怎麼逼迫兗州士人呢,“紹既為盟主,有驕矜色,邈正議責紹,紹使太祖殺邈”,曹什麼反應,“太祖不聽,責紹曰:‘孟卓,親友也,是非當容之。今天下未定,不宜自相危也。’”  這件事載於“三國志·張邈傳”,但有兩個疑點。  首先,袁紹靠什麼起傢的,“紹有姿貌威容,能折節下士,士多附之”,袁紹可是靠會做人起傢的,怎麼可能一不小心就“有驕矜色”,而且張邈隻是說兩句,直接就讓曹操殺他。  然後,曹操明面上和張邈親善,但兗州人河內太守王匡,“其年為卓軍所敗,走還泰山,收集勁勇得數千人,欲與張邈合。匡先殺執金吾胡母班。班親屬不勝憤怒,與太祖並勢,共殺匡。”,老曹殺王匡,一點面子都沒給張邈,張邈和兗州士人會怎麼想。  不是沒有人知道真相,高柔,陳留人,謂邑中曰:“今者英雄並起,陳留四戰之地也。曹將軍雖據兗州,本有四方之圖,未得安坐守也。而張府君先得志於陳留,吾恐變乘間作也,欲與諸君避之。”眾人皆以張邈與太祖善,柔又年少,不然其言。  真的不是高柔多有遠見,而是他是高幹的侄兒,高幹跟袁紹什麼關系,肯定是知道瞭袁紹驅虎吞狼,趕緊讓自傢人遠離是非之地,高柔之後也確實北上投奔高幹。分頁:2/2頁  上一頁12下一頁

震驚!深度揭秘中國江南廠如何為朝鮮建造潛艇!

  一、援朝十三號工程  10月5日,中朝雙方在北京簽訂瞭中國向朝鮮無償提供軍工項目的議定書,其中確定33型潛艇裝配廠項目。同月,以劉華清為團長的中國學習考察團及其潛艇裝配考察組赴朝鮮。  11月,確定朝鮮六臺造船廠為潛艇裝配廠廠址。以上的軍援和經援組成的軍工成套項目。按當時援朝的經援序列為“十三”,故稱為十三號工程。次年2月,六機部按年裝配4艘的規模,審查通過瞭裝配廠建廠工藝設計方案。  1972年3月14日,六機部下達援朝12艘的生產任務,由江南造船廠承建。計劃從1973年起的3年內,分年交付3艘、4艘、5艘的半成品和成套設備,同時要求派遣技術人員赴朝指導潛艇裝配以及接受朝方實習生培訓工作。  江南造船廠為瞭保證朝方裝配總進度,決定廠內為中國海軍建造的3艘潛艇半成品改為首批的援朝任務:艇體半成品在1972年5月和6月開工,爭取1973年初開始向朝鮮發運。同時規定工廠自制件和機電設備均按援外要求加工和安排訂貨日期。  當時,33型潛艇在材料、設備和勞動力等方面都存在不少問題。為瞭避免援外任務同廠內生產發生相互影響,便采取瞭“援朝–廠內–援朝”安排方式。使得廠內潛艇和援朝的12艘潛艇有機地交叉進行。  除潛艇外.江南造船廠還為朝鮮潛艇裝配廠9個單體項目承擔瞭共38項非標工藝設備的生產任務,其中有殼板校正機、肋骨拼接平臺、耐壓殼體切割機、船臺橫梁、主機座平面銑床、各種鏜排以及放電車等大型工藝設備。首批9項非標設備於1972年12月12日開工,並開始向朝鮮發運。   江南造船廠當年為朝鮮建造的12艘33型潛艇中的一艘  1973年2月16日,江南造船廠向朝鮮發運第一批潛艇半成品。  為瞭派遣赴朝人員能按照十三號工程國外實際施工的要求,江南造船廠援外辦公室對專業人員的技術狀況、操作能力和業務水平向組織部門提出具體要求和建議,以保證派出人員有較高的素質。  1973年1月至1978年8月,江南造船廠組織瞭244名專業技術人員和工人,分17批赴朝鮮進行潛艇裝配技術指導,同時配備瞭較強的幹部班子。  朝鮮六臺造船廠原來隻能造500噸左右的小船,設備簡陋、技術水平低。朝鮮政府選派瞭近千名復員軍人和藝徒到六臺造船廠工作,要求中方把他們培訓成裝配潛艇的技術骨幹。   由於朝方人員對裝配潛艇原來就是空白,於是便根據不同對象,采取各種形式給朝方幹部、技術人員上專業課,分別講授企業管理、計劃管理,產品管理、施工工藝、檢驗標準等內容。  同時還著重通過實際操作培訓瞭一些生產骨幹,如電焊工種。由於單憑學理論還不能進行實際操作,於是開辦瞭手焊、自動焊、不銹鋼焊,銅焊等培訓班,手把手教,從俯焊、仰焊、水平焊、垂直焊全位置的訓練,並通過考試鑒定,合格後方可持證上崗。前後共培訓出合格的一類焊工55名,自動焊工11名,不銹鋼焊工14名,銅焊工8名。  他們都能上艇操作,成為朝方焊接艇體的首批骨幹。相關閱讀推薦:朝鮮末代格格德惠翁主的悲劇人生:慘遭日軍蹂躪!金正日17年統治下謎一樣的朝鮮:不顧人民死活!揭秘:四十年前的朝鮮經濟為何比肩日本超越中國揭秘朝鮮是怎樣培養女間諜的:曾制造驚天空難揭秘:朝鮮戰爭時美軍為什麼沒用原子彈對付中國分頁:1/5頁  上一頁12345下一頁  1973年1月.朝鮮實習生107人分兩批到江南造船廠實習。  朝鮮實習生完成學習任務後,經過考核評定,均取得良好的成績,由江南造船廠頒發瞭結業證書。1973年7月,實習生全部回國。  發運援朝12艘33型潛艇是一項相當艱巨且復雜的工作。對超大件的運輸,還得承擔一定的風險。江南造船廠負責組織落實艇體半成品發運工作的人員,不辭艱苦,對從上海到圖們數千裡的鐵路線作瞭實地調查,摸清瞭沿線的山洞、橋梁、燈架、隧道的寬度、高度、站臺兩旁的設施等情況。  制定瞭大件裝車的多種形式,特大件采用選合、再分、再合的工藝,不同形狀的大件選用不同類型的車皮裝載。由於精心組織,保證瞭歷時4年、上萬個部件發運沒有發生過一點差錯,全部安全運抵朝鮮。  1976年,33型潛艇首艇、第2艇和第3艇完工。   1977年,第4艇和第5艇完工。  1978年,第6艇、第7艇和第8艇完工。  1979年,第9艇、第10艇和第11艇下水後的後續工作交由朝方自行解決。  第12艇的裝配、下水、試航、完工交船均由朝方自行解決。  1979年,援朝十三號工程在朝鮮人員全部回國。  援朝十三號工程的勝利完成,增進瞭中朝兩國人民的傳統友誼,並使朝鮮的造船工業技術提高到一個新的水平。朝鮮黨和政府對這項無償援助給予高度的評價,並授予六機部赴朝技術指導人員勞動勛章5人,二級國旗勛章43人,三級勛章99人,功榮獎獎章24人。分頁:2/5頁  上一頁12345下一頁  二、援助阿爾巴尼亞修理潛艇  1960年,阿爾巴尼亞與蘇聯兩國關系惡化後,蘇聯撤銷瞭對阿爾巴尼亞的所有軍事援助。  1963年,阿爾巴尼亞向中國政府提請援助.4艘03型潛艇修理(代號四0工程)是其中一項。  1964年10月.中國人民解放軍總參謀部批準組織四O工程隊出國,幫助阿爾巴尼亞修理4艘03型潛艇。  同年11月,六機部、海軍司令部聯合向國務院國防工辦、總參謀部報告瞭國內分工和修理計劃的安排,明確援阿四O工程隊對外、對上的請示報告,外事工作和國內運輸計劃由海軍負責.整個修船業務由六機部歸口。六機部確定由江南造船廠具體承擔。  同年11月,四0工程隊首批人員出國,第一批人員53人(全隊140多人)幹1965年12月5日到達阿爾巴尼亞。  江南造船廠在接受承修4艘03型潛艇後,海司參加出國考察過的兩位同志曾來廠作情況介紹。這4艘潛艇是1955年、1956年蘇聯建造的,中間隻作過小修。江南造船廠基於這種情況,隻能憑經驗考慮修艇方案和生產準備。但一到工地後,發現這4艘艇損壞嚴重。與國內所考慮的不符合,必須重新安排計劃。  於是中、阿雙方組成混合修艇技術領導班子,組織專職專業人員深入4艘艇瞭解。  勘驗結果是:這4艘艇雖作過幾次小修,但都沒有按照技術條令要求進行,平時維護保養極差,大部分機械已達不到原有的技術性能和使用要求。4艘艇的艇體腐蝕嚴重,耐壓殼體個別地方已穿孔,整個上層建築根本無法修補。  阿方提出,在修理期間必須保持兩艘艇正常備戰,要求先對兩艘艇進行維修。  在修理問題上中方與阿方產生不同看法。中方在分析和考慮到修艇現場條件、器材設備供應,勞動力平衡以及整個修艇周期因素後,與阿方協商。雙方決定在保證質量安全使用的前提下,不套大.中、小修理標準框子,該修理的則修理,該測試的則測試,確實不行的則予更換。   在修理方法上,兩艘艇先後交叉開工。  阿基地隻有一些陳舊的簡陋設備.機床精度很差,四O工程隊在工地不僅修艇,還幫助修理設備,架起土吊桿卸大件:制造土的鉗床臺,砌打鐵爐打制工具:搞熱水鍋爐供管道清洗。  4艘潛艇修理工作量很大,僅靠工程隊的力量不行,於是為阿方培訓技術人員。  第1艘是以工程隊為主,一邊拆卸、修理、裝配、校驗、試車.一邊給阿方人員指導、傳授。第2艘是手把著手教。第3艘是放手讓阿方人員自己試著幹。  在阿方工地生活條件頗差,工程隊人員利用星期日上山墾荒種菜,種上回國探親特意帶來的綠豆、韭菜、蘿卜和小白菜籽;有時下海捕蝦摸蟹,以此改善夥食。  經過實際調查,修艇器材重新作瞭修正,並派人員回國調整發運。江南造船廠援阿辦公室除發運修艇器材外,還給工程隊送去瞭生活用品、文娛用品和調味品。  1966年1季度.完成第1艘潛艇修理任務。同年年底,完成第2艘潛艇修理任務。1967年底.第3艘、第4艘潛艇修理任務基本結束。修艇進度打破廠國內紀錄,而且下潛125米深度,質量完全可靠。  1969年,全部完成修復4艘03型潛艇任務後,工程隊全部人員回國。分頁:3/5頁  上一頁12345下一頁  三、援越建設海軍修理廠  1965年,由於美國侵越戰爭不斷升級.越南海軍幾十艘艦艇急需維修,但原有幾個簡陋的修理廠因城市遭受美軍的空襲無法運轉,因此必須另建隱蔽而有防護能力的修理廠。  為此,1965年6月4日,越南政府副總理黎清毅率政府代表團來華,提出一批急需項目。7月13日,中越兩國政府簽訂瞭《關於中國給越南經濟技術援助協定》。協定規定的項目中有海軍炮和器材修理廠(六五O六項目)、快艇修理廠(六五O七項目)。1966年4月,經中越兩國海軍代表會談,總參和對外經委上報中央同意,新增水中兵器修理廠(六六O一項目)和主輔機修理廠(六六O–項目),將快艇修理廠改為艦艇修理廠。  這4個項目的規模是:海軍炮和器材修理廠(六五0六項目)年中修雙37以下機關炮和機槍53臺,小修7臺:年中修512雷達24臺,小修6臺,305聲吶中修1臺,小修1臺;中修電、普航儀器73臺,小修52臺。  艦艇修理廠年中修123K鋁質魚雷快艇6艘,小修12艘:中修100~300噸級鋼質艦艇10艘,小修30艘。  水中兵器修理廠年中修瓦斯魚雷72枚,魚雷發射管18枚;年檢修掃雷具3套.深水炸彈發射炮和操縱器3套.年維修檢修水雷和深水炸彈1200個。   主輔機修理廠年中修M50、30(A42柴油主機62臺,中修2LI等柴油機82臺,修理各種空壓機20臺。  六機部確定江南造船廠為援越4項目的籌建主廠,九院設計.海軍配合。  1966年10月,江南造船廠、九院和海軍有關單位編制完成4個修理廠的擴大初步設計。  1967年初,在越南河內審查4個項目擴大初步設計時.考慮到戰爭因素,中方同意越方利用山洞安置機器或采用簡易建築。分頁:4/5頁  上一頁2345下一頁  同年底,江南造船廠和九院有關人員帶隊赴越進行施工設計。4月,廠區已先後被美機轟炸10次,不得不一再調整佈局。艦艇修理廠因水域要求,曾3次變更廠址,4次調整佈局。現場設計工作從1967年11月到1969年12月長達2年之久。  1970年2~4月,越南4個項目的實習生101人先後到中國進行實習。  其中江南造船廠負責實習生培訓是:海軍炮和器材廠實習生24人:艦艇修理廠實習生35人,水中兵器修理廠實習生16人;主輔機修理廠實習生19人。1971年完成全部實習任務回越。  江南造船廠和海軍的試生產專傢組.一進工地便是住山洞或山洞外竹房工棚,生活艱苦。1972年4~9月間,正廠廠區及其附近遭到美機16次轟炸.其中9月17日的轟炸.美機共投彈144枚,最大的200磅,專傢組的警衛員、服務員和司機3人犧牲。  海軍炮和器材修理廠、主輔機修理廠的廠區露天設施大部分遭到破壞,全部停電、停水,食堂炸毀。專傢組靠壓縮餅幹充饑堅持工作,終於恢復瞭生產。  由於美軍不斷轟炸,越南政府決定將所有工廠設施全部進洞。  1972年5月20日起,海軍炮和器材修理廠和主輔機修理廠停產搬場。越方要求中國專傢組不上班在洞內休息,搬場由越方負責。但為瞭能盡快使試生產繼續進行,有關人員在警報聲中查看瞭所有山洞、作業點及搬場現場,回到工地作瞭動員,全部走出山洞與越方一起搶時間,加速搬場。原定半個月的搬場工作,隻花瞭3天3夜就基本完成瞭。

中國新一代核潛艇最大深度發射魚雷 創新紀錄

  在人民海軍序列裡,有一支專門從事水中兵器鑒定試驗的特殊部隊——海軍某試驗區研究所。  從我國第一套現代聲吶裝備,到第一艘艦用水聲對抗裝備,他們完成瞭國內幾乎所有主戰艦(潛)艇聲吶系統、反潛武器系統和水聲對抗系統的試驗鑒定,在浩瀚大洋填補瞭十幾項水中兵器試驗空白,為我海軍新型武器能攻善守趟開瞭深藍“航道”——  仗怎麼打武器就怎麼試  南方某海域,一場實戰背景下某型潛艇作戰系統試驗緊張展開。  這是一項國傢水中兵器試驗史上前所未有的創舉——潛行在大洋深處的某型潛艇將發射魚雷攻擊多個目標。作為主導此次試驗的海軍某研究所,承受著巨大壓力。 中國海軍093攻擊型核潛艇  然而,為瞭真實檢驗某型潛艇的作戰能力,研究所參試幹部橫下一條心:“戰爭沒有預案!未來仗怎麼打新型作戰武器就應該怎麼試……”  當潛艇緩緩下潛至發射陣位,一切準備就緒,現場氣氛陡然緊張起來。  隨著指揮員下達“發射!”命令,剎那間,伴著悶雷般的巨響,魚雷從潛艇發射出去,直撲“敵艦”……魚雷準確擊中預定目標,成功探索出提高我軍潛艇攻擊多目標的創新之路。  “我國新一代水中兵器裝備承載著中華民族的強軍夢,我們靶場官兵承受多大的風險也值得!”研究所所長費志剛說。  為瞭貼近實戰,最大限度發揮潛艇的綜合作戰能力,在數百次高強度試驗鑒定中,項目小組依據試驗大綱,嚴格用“打仗的尺子量長短”,做到每一份試驗結果報告都經得起歷史的檢驗,創造瞭十幾項國內潛艇作戰系統試驗的“首次”,為我軍潛艇綜合作戰能力和深海隱蔽作戰能力打通瞭“任督二脈”……相關閱讀推薦:日常規潛艇擊敗美國核潛艇 獲澳大利亞傾慕中國核潛艇大洋深處與外軍對抗 曾防住敵反潛機外軍曝法國將售俄2艘核潛艇 或放松對華軍售!分頁:1/2頁  上一頁12下一頁  必須當好“黑臉判官”  這是一次緊張激烈的試驗研討會。  2006年5月,該研究所在組織某型艦載聲吶裝備報警功能試驗時,工業部門一位知名專傢提出:該型聲吶報警功能他們已多次開展相關試驗,在技術上絕對可靠,靶場在進行試驗鑒定時,隻要聲吶報警功能順利通過一個航次的考核,試驗結論即可判定合格。  “不行,必須嚴格按試驗大綱規定的次數進行驗證,而且隻要有1次發射後聲吶裝備沒有報警,鑒定結論就將計為失敗!”時任某研究室主任的費志剛當場提出異議。然而,工業部門認為進行“大樣本”試驗偶然性風險因素大,堅決不同意。  “試驗攸關部隊戰鬥力,如果聲吶裝備報警性能不可靠,今天我們讓一步,明天損失的可能就是整條戰艦,丟掉的可能就是官兵的生命……”面對國內聲吶研制領域的資深專傢,費志剛堅持毫不讓步。   靶場官兵頑強的把關意識和嚴謹的試驗作風,最終打動瞭專傢。茫茫海上試驗場,當該型聲吶報警功能在多次發射考核中順利過關,軍地參試人員都露出瞭會心的笑容。  打勝仗是最高褒獎  這是我國首次組織實施的新一代核潛艇深潛試驗。隨著潛艇緩緩下潛,時間仿佛靜止,空氣仿佛凝固——參試官兵都清楚,深潛試驗到瞭一定深度後,每下潛一米都在創造我國潛艇大深度發射魚雷的紀錄,同時也意味著更大的風險挑戰。  作為負責這個試驗項目的總師、時任某研究室主任崔滋剛緊緊鉚在試驗戰位上,成功解決試驗中的3項關鍵技術問題,一舉創造瞭我國在該領域的新紀錄……他榮記瞭二等功。  年輕工程師金彥豐,從承擔某項試驗任務開始,就把滿腔的強軍報國豪情化作礪劍大洋的具體行動。女兒出生時,他奮戰在北疆的海試場上,女兒“百天”時,他又轉戰在南國的茫茫大洋深處,直到女兒出生5個多月、已經牙牙學語時,他才第一次見到自己的孩子……  采訪中,該試驗區司令員黃陽勝感慨萬千:“對於常年戰鬥在試驗一線的靶場官兵來說,做出多大的犧牲奉獻也無怨無悔,未來部隊打勝仗,就是對我們靶場最高的褒獎!”分頁:2/2頁  上一頁12下一頁

中國新一代核潛艇最大深度發射魚雷 創新紀錄

  在人民海軍序列裡,有一支專門從事水中兵器鑒定試驗的特殊部隊——海軍某試驗區研究所。  從我國第一套現代聲吶裝備,到第一艘艦用水聲對抗裝備,他們完成瞭國內幾乎所有主戰艦(潛)艇聲吶系統、反潛武器系統和水聲對抗系統的試驗鑒定,在浩瀚大洋填補瞭十幾項水中兵器試驗空白,為我海軍新型武器能攻善守趟開瞭深藍“航道”——  仗怎麼打武器就怎麼試  南方某海域,一場實戰背景下某型潛艇作戰系統試驗緊張展開。  這是一項國傢水中兵器試驗史上前所未有的創舉——潛行在大洋深處的某型潛艇將發射魚雷攻擊多個目標。作為主導此次試驗的海軍某研究所,承受著巨大壓力。 中國海軍093攻擊型核潛艇  然而,為瞭真實檢驗某型潛艇的作戰能力,研究所參試幹部橫下一條心:“戰爭沒有預案!未來仗怎麼打新型作戰武器就應該怎麼試……”  當潛艇緩緩下潛至發射陣位,一切準備就緒,現場氣氛陡然緊張起來。  隨著指揮員下達“發射!”命令,剎那間,伴著悶雷般的巨響,魚雷從潛艇發射出去,直撲“敵艦”……魚雷準確擊中預定目標,成功探索出提高我軍潛艇攻擊多目標的創新之路。  “我國新一代水中兵器裝備承載著中華民族的強軍夢,我們靶場官兵承受多大的風險也值得!”研究所所長費志剛說。  為瞭貼近實戰,最大限度發揮潛艇的綜合作戰能力,在數百次高強度試驗鑒定中,項目小組依據試驗大綱,嚴格用“打仗的尺子量長短”,做到每一份試驗結果報告都經得起歷史的檢驗,創造瞭十幾項國內潛艇作戰系統試驗的“首次”,為我軍潛艇綜合作戰能力和深海隱蔽作戰能力打通瞭“任督二脈”……

散文:愛的深度

春節喜慶的氣氛還沒散盡,一年一度的春運就已拉開瞭帷幕。今年的春運正好趕上學生返校與農民工返城的兩個人流高峰期交織在一起,就連我們這個平素寧靜的塞外小城也一下被如織的人流變得喧鬧起來。好多年沒有在春運期間坐火車出行瞭,火車上的擁擠早已被定格成瞭電視畫面留在瞭記憶中。大年初六從幾十公裡外的親戚傢回來,平時空蕩蕩的車站擠滿瞭候車的人群,喧鬧嘈雜。列車剛一停穩毫無秩序的人群就已湧向瞭每一節車廂,列車門一打開上下車的人群就已在車門口粘在瞭一起,先下後上的秩序早已被躁動的人群扔到瞭腦後。列車員們隻能無奈地大聲疏導著上下車的人群。我緊拉著兒子的手尾隨著近似瘋狂的人群在最後時刻登上瞭火車,還未等氣喘勻列車就在汽笛聲中緩緩開動瞭,聽列車員說其他車廂還有好多乘客沒有上來車。既便是這樣車廂裡早已是人滿為患瞭。我們一傢隻能在車廂的端頭找個空隙站著,時不時會被找座的旅客沖撞的站不穩腳。出門坐慣臥鋪的兒子不解地問我:“火車上怎麼這麼多人呀!”我告訴兒子這就是電視裡常說的春運大潮。我反問兒子感受到什麼是春運瞭吧!兒子點點頭算是回答瞭。站在兒子旁邊的一位外出打工的中年男子渾散發著酒味,手裡還拿著半瓶白酒,和同行的旅伴們說:“白瞎瞭,好好的一瓶原本半夜提神的酒都給擠撒瞭。”可見上車時的擁擠的程度瞭。坐在兒子旁邊的一位大姐好心往裡挪瞭挪讓兒子搭邊坐一會,我拒絕瞭那位大姐的善意。隻有一個小時的行程,我想讓兒子陪我一起站著,體味一下出門的不易和春運大潮的氣氛。短暫的一個小時的行程可以說轉眼既逝,但我想在這種擁擠嘈雜的環境中或多或少能給兒子幼小的心靈種下一粒對生活認知的種子。讓他懂得在他的生活字典裡並不是隨處都是被父母撐起舒適的港灣。隨著開學日期的臨近,學子們也隻能在節日喜慶的餘溫中戀戀不舍踏上返校的列車,在春運的人潮中“隨波逐流”瞭。兒行千裡母擔憂,尚未起程,擁擠的路況就已讓每一個做父母的心懸瞭起來。塞外小城的火車從來都不對號入座,先入為主。平時旅客稀少在哪一站上車都會有空座位的,可在春運期間每趟列車都像是裝滿饅頭的蒸籠。現在真是一個滋長新生事物的時代,在春運短短的幾天中就新生出現瞭一批占座大軍,每天火車從山外進來時學生的傢長們就登上火車一直坐到終點站然後在隨列車返回來隻為能給遠行的兒女占上一個座位。遠行的兒女可以輕意在父母甘心情願的付出下的免去瞭旅途的辛苦,可為他們占座的父母卻要為他們的舒適的旅程付出一整天的奔波,甚至一天一口熱飯都吃不上。一站到目的地還好,中途轉車學生父母還要四處托在轉車地點的親戚給買車票,同事的兒子為瞭一張臥鋪票,孩子的姑姑在車站坐小板凳整整排瞭二十四小時的隊。這樣的事情在春運期間就像流行歌曲一樣在耳邊縈繞。薄薄的一張車票凝聚瞭天下父母多少的愛,想一想父母愛的付出似乎無可厚非。可每一位遠行的學子都以長大成人瞭,他們有權利也更有義務去體驗生活,一次艱苦的行程會讓他們依賴的心得到磨練,會讓他們接受一次生活的洗禮。可這一切應該學會承受生活的過程都被父母們的慈愛給掠奪瞭,漸漸的孩子們也無可爭議地習慣地接受瞭父母的愛。不知道這是愛的偉大還是悲哀!雖然父母對子女愛的深度是無法丈量的,但愛總要有一個尺度。當愛到不要在愛的時候,放手才是愛的真諦。 ※本文作者:痛苦之後※