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金門之戰失敗的歷史教訓:海戰和陸戰完全不同

  當年金門戰役之後,翻看人民解放軍和國民黨軍兩方面的戰史總結,解放軍方面的經驗總結有很多“假如”如何就不至於失利的追悔,國民黨軍方面則多是些“幸虧”如何才取勝的慶幸之詞。確實,對於當時橫掃千軍如卷席的解放軍來說,金門失利委實是一次不應該出現的偶然失誤;而對於當時兵敗如山倒的國民黨軍來說,也真是一次僥幸的勝利。   國民黨軍的將領事後的回憶歸納起來,主要有這幾個僥幸的因素碰到一起:幸虧金門遭到攻擊時臺灣國民黨軍已下令調第十二兵團來援;幸虧10月25日這一登陸日,正值金門海域一年中的大潮日,對登陸一方的船隻搶灘登陸十分不利;幸虧登陸一方缺乏反坦克武器,彈藥糧食也不足;幸虧登陸第二天晚間因對方無足夠船隻運載第二梯隊來援。國民黨軍第二十二兵團司令官李良榮事後慶幸說:“若無十二兵團之增援,則吾人之遭遇,誠有不可想象者。”國民黨軍裝甲兵戰史稱,當海邊防線被突破後,“如無裝甲兵,則壘卵之危恐難幸免”。國民黨軍第十九軍軍長劉雲瀚承認戰鬥第一天已用盡瞭島上的兵力,當天晚上是“最危險的一夜”,如遇登陸第二梯隊,“勝負之數還未易言”。總之,這幾個僥幸因素少一個,勝敗屬誰即很難說。   解放軍第三野戰軍、第十兵團和第二十八軍的領導事後總結教訓,認為有幾個疏忽碰到一起:在攻擊廈門前已有可運載8個團的船隻,假如不攻廈先攻金,除去不適用於攻金的小舢板外,船隻還可運載5個團以上的兵力,這時國民黨軍第十九軍又未到,攻擊金門是有很大把握成功的,攻占金門後廈門的出海口即被封鎖,也不能守;假如攻廈後就能集中足夠運6個團的船隻,也完全能在國民黨軍第十九軍到達前攻占金門,即使其來援也未必不能取勝;假如在知道國民黨軍第十二兵團已向金門增援後停止執行原計劃,待船隻足夠再攻,也有取勝的很大可能;假如登陸部隊掌握瞭潮汐規律,能使船隻返航再渡,上岸後再能很好地組織指揮,仍有避免失敗的可能。另外,據後來得到的消息,蔣介石原準備將金門守軍李良榮兵團撤回臺灣休整,由胡璉兵團接替金門防務,解放軍發起進攻時正值李兵團未走、胡兵團接防之際,早打晚打都要好一些。總之,這幾個失誤如能避免一個,也不至於遭此失敗。   解放軍在金門的失利確實帶有很大的偶然性,但是從哲學上講,偶然性寓於必然性之中。盡管第十兵團攻金失利是由當時許多特殊原因和偶然因素集中到一起促成的,然而仔細分析這些因素的出現,卻都反映瞭一個共同的思想情緒,那就是主觀主義,既不瞭解渡海作戰規律又未註意認真研究。正如金門戰鬥結束三天後第十兵團政治部主任劉培善的報告中所說的:“主觀主義是最為危險,高級指揮機關的作戰方案、願望與意圖必須與具體實際情況相結合,此次戰鬥失利是不從敵情、我情、海情三方面實際情況出發的必然結果。”   在過去長期的戰爭年代中,毛澤東歷來強調調查研究,對主觀主義深惡痛絕,在延安整風中將主觀主義作為“黨性不純的一種表現”。但是在解放戰爭後期的順利進軍中,又出現這種主觀主義的錯誤,其思想根源則是經驗主義所導致的驕傲輕敵。在解放戰爭後期一帆風順的勝利進軍中,一些同志自認為對付國民黨殘軍已經毫無問題,將陸戰和渡江作戰的一般規律當作所有條件下作戰的普遍規律,而不註意研究渡海作戰的特殊規律,就出現瞭急躁求勝打莽撞仗的情況。在平潭、廈門作戰中其實都出現過險情,卻都馬虎對待。假如金門戰鬥中不暴露出這些問題,在以後的渡海戰鬥中繼續輕敵,那麼在後來的戰鬥中還必然會以偶然性的形式出現嚴重失利的。   葉飛後來在他的回憶錄中總結金門作戰的教訓說:“我們接受經驗教訓不能僅限於此,不能僅從微觀上接受教訓,還應該從宏觀上體會這次教訓的更重大的意義。那就是在現代戰爭的條件下,沒有制海權、制空權,要實行大規模渡海登陸作戰是非常困難的。五十年代初,在我海、空軍還處於劣勢的條件下,要僅僅靠木帆船橫跨臺灣海峽,解放臺灣,現在看來,恐怕是會吃比攻金失利更大的苦頭的。金門失利之後,接受瞭教訓,頭腦清醒起來。接受攻金門失利的經驗教訓的真正意義,也許就在於此。”葉飛的這段話,確實從較高的層次闡明瞭金門失利帶來的深刻反思。

美日太平洋戰爭的轉折戰:塞班島登陸戰

  美軍第5艦隊司令斯普魯恩斯上將率領由29艘航母和7艘戰列艦為核心的龐大艦隊直撲塞班島。上千輛坦克裝甲車沖上塞班島與日軍激戰25天,戰鬥的最後彈盡糧絕的數千日軍發動自殺夜襲。攻克塞班島,美軍打開瞭轟炸東京的大門。太平洋戰爭的進程被極大的提速瞭。  經過珊瑚海,中途島,瓜島和拉包爾航空戰,日本海航損失慘重,已經喪失瞭進攻能力。  日本連戰連敗決定采取防守態勢  1943年以後,美國在太平洋方面反攻的速度和規模,迅速而且強大。日本企圖擴大初期作戰戰果的各個戰役——中途島作戰、瓜島作戰以及東南太平洋方面的島嶼作戰等——均歸失敗。另一方面,以德意軍由北非撤退為轉折點,導致意大利脫離三國軸心的不利局面,以至日德意三國協同作戰的基本設想也宣告崩潰。   為瞭應付這種局勢,1943年9月15日,日本大本營決心改變過去的作戰方針。不繼續在東南太平洋同美軍進行激烈的消耗戰,抓緊時間建立所謂“絕對國防圈”,向新的防衛線上部署陸海軍兵力。日本認為美軍在太平詳方面,將對於以拉包爾為中心的東南方面要地;所以在太平洋及印度方面絕對確保的重要地區是,包括千島、小笠原、內南洋(中、西部)及新幾內亞西部、巽他、緬甸在內的防衛圈。  日軍大本營為防止太平洋戰線的崩潰,1943年9月30日,禦前會議決定,確定現尚穩定占據的太平洋各地區,為日本的“絕對國防圈”而必須予以確保。為此繼續從其國內,從中國派遣軍、關東軍調出大量部隊,進行戰略防禦。所以從1944年開始將大批關東軍主力調往新幾內亞,臺灣,沖繩,拉包爾,佈幹維爾島,新愛爾蘭島,帛硫群島和本土。  1944年春天,能夠調去防守日本帝國的所謂連鎖基地的兵力,僅有十七個師團,這些連鎖基地分佈在從位於澳大利亞北海岸外的帝汶島,沿荷屬新幾內亞,經菲律賓群島往北至帕勞、馬裡亞納和小笠原群島,直至日本本土的長達6400公裡的弧線上。然而美軍並不準備慢慢的推進一個島礁一個島礁的和日軍苦鬥,美軍決心千裡大蛙跳直接進攻馬裡亞納群島中戰略意義最大的塞班島。如果攻克塞班島,那麼美國威力巨大的專為轟炸日本而制造的B-29型戰略轟炸機就可以直接轟炸日本本土。   日本增援塞班島的部隊和物資在海運中損失慘重。圖為美機在空襲日本船隻  塞班島終年高溫高濕,1年分11月-3月的幹季,4-10月的雨季。這個距離東京1900公裡,面積186平方公裡的小島不是個適合人類居住的地方。北部和南部是丘陵,中部是山地,西海岸有珊瑚,地勢稍顯平坦,東西南全部海岸都是懸崖。島的南部有島上最大的機場阿斯利多機場,中部有塔納伯海港和可以俯視全島的最高峰海拔473米的塔保喬山。  1898年美西戰爭爆發,因為西班牙人窮於應對美軍,無暇顧及這個遺落之地,德國乘機花錢買下瞭這個荒蕪的島嶼。很快到瞭1918年德國戰敗,1920年國聯把這裡委托給瞭日本。興高采烈的日本人把這個太平洋海洋性亞熱帶小島譽為彩帆島,從此這裡有瞭居酒屋,石頭小路,也有瞭日本來的拓荒民。  在太平洋戰爭的大部分時間裡,這裡隻有日本海軍第5特別根據地隊駐紮。1943年9月,日本確定瞭絕對國防圈。應為塞班島南可以鞏固菲律賓和南洋,守護交通線。東與馬紹爾聯系保障帝國本土的東側安全。塞班島也有幸被劃入必須防守的地區之一。  大本營面對南洋的上萬個島嶼眼花繚亂,需要加強的地方實在是太多瞭,況且運輸也很困難。直到1944年4月,才把本土的第43師團,改造成海洋師團,派遣他的第118,135和第136步兵聯隊海運啟程,走上瞭一條危機重重的道路。海上危機四伏,無論白天,還是黑夜中的大海上,天空中都會有突然出現的飛機,讓你無處可躲。都會有從海下愕然冒出來的幽靈般的潛艇,讓人無處求生。  5月底出海的第118聯隊就遭到美軍潛艇伏擊,7艘運輸船就有5艘沉沒,1艘負傷,2240名士兵死亡。隻有1000人失魂落魄的來到塞班,其中還有600人受瞭傷。1個聯隊混的隻剩下瞭半個大隊的實力。  但是最嚴重的還不是死瞭2240名士兵,而是為塞班島運輸的2個月的口糧和1個單位的彈藥幾乎全部損失掉瞭,隻剩下瞭很少的一點彈藥和口糧。從一開始,塞班日軍就註定必須要以極度匱乏的彈藥和口糧來對抗變形金剛一樣的美軍瞭,塞班島戰役也將註定是“皇軍”的悲劇之地。相關閱讀推薦:徐焰少將批日本投降內幕:無條件投降成美日交易二戰美日四次航母大決戰:日海軍主力被摧毀中國表態將幫助俄羅斯 俄媒:美日如芒刺在背美日韓用朝鮮當幌子包圍中國 中國流露警惕心態外媒稱中國東風16導彈能打航母 迫美日遠離臺海分頁:1/8頁  上一頁12345678下一頁  日軍運輸的工事材料全部沉海  第43師團的其他部隊也是一路被潛艇襲擊,師團工兵部隊也沒能來塞班。島上極度缺乏水泥和鋼材,日軍隻能就地利用現地的椰子樹,麻袋箱子裝土石為工事的核心。第43師團到6月才到齊,而戰爭到6月15日就爆發瞭,日軍根本就沒有時間構築工事,隻能快速修建一些簡單的野戰工事。從塞班島指揮馬裡亞納群島全體地面部隊的第三十一軍軍長小畑英良正式向南雲提出警告。“具體講,”他寫道,“除非是向部隊供應這些島上無法獲得的鋼筋、水泥、帶刺鐵絲、木材等物資,否則,不管有多少軍隊,也無法構築防禦工事,隻能拱手旁觀,局勢難於忍受。”局勢此時將無法改善,成千上萬噸的建築材料已在運輸途中葬身海底,再也沒有瞭。  經過動員島民入伍,現在塞班島上的第43師團有不到13000人,還有擁有第47旅團,它擁有3個各有618人的大隊,以及一些其他的運輸隊和後勤人員等等合計25469人,海軍主體是第55海軍基地守備隊2000多人,橫須賀海軍第1特別陸戰隊800人,還有通信隊,建築隊等合計6160人,塞班島日軍海陸軍一共是31629人。據該師一位參謀平櫛孝少佐報告說,這支部隊六個月後才能參加保衛戰。  塞班島炮沒幾門將軍卻有很多  但是雖說這個塞班島上的兵沒幾個,炮沒幾門,但是由於中部太平洋艦隊司令部,第31軍司令部在這裡,所以這裡的將軍特別的多。有中太平洋艦隊司令官南雲忠一海軍中將,參謀長矢野英雄少將,第6艦隊司令高木武雄中將,第5根據地隊司令辻村武久少將,第1聯合通信隊司令伊騰安之進少將,南東方面航空廠廠長佐藤源藏中將,第31軍參謀長井桁敬二少將,第43師團師團長齋藤義次中將,第8方面軍副參謀長公平匡武少將……  

北洋水師陸戰隊:中國最早的現代化陸戰部隊

  引言   海軍並不是單純執行海上作戰任務的軍種。在今天,主要執行登陸作戰任務的海軍陸戰隊存在於數十個國傢的海軍中,美國海軍陸戰隊甚至獨立於海軍之外,位列五大軍種之一。而在19世紀的海軍中,同樣普遍存在有陸戰隊。北洋海軍亦曾一度組建自己的陸戰隊,擁有相當的陸戰能力,但相關的史料記載極為有限,各種論著對他們也鮮有提及。筆者所見,僅有薑鳴先生曾指出“北洋艦隊具備兩棲作戰能力”,而陳悅先生近年的一些文章與著作對其論述較多,進行瞭開創性的工作,可惜尚未進行專門探討。筆者是以撰寫本文,試圖結合世界近代海軍史對北洋海軍的陸戰隊進行論述,以便更加全面地認識北洋海軍的組成與戰術。   一、近代海軍陸戰隊的濫觴   在西方海軍中,軍艦搭載陸戰士兵作戰的傳統十分悠久。早在公元前的槳帆戰船時代,士兵跳幫進行接舷戰便是古希臘、古羅馬等國海軍中最流行的戰術之一。在佈匿戰爭中,羅馬海軍由於在戰艦上使用瞭方便接舷的“烏鴉嘴”吊橋,大破勁敵迦太基海軍。而隨著海軍裝備與戰術的發展,接舷戰的意義逐漸減弱,但仍保留有一定的地位,陸戰士兵也依然在軍艦上擁有一席之地。   近代意義上的海軍陸戰隊建立於1664年,是英國皇傢海軍所組建的“約克公爵和奧爾巴尼海軍步兵團”(Duke of

美國陸軍評出陸戰裝備“年度十大發明”(組圖)

  近日,美國陸軍官方公佈瞭“年度十大發明”獲獎名單,上榜的新型裝備包括彈藥、防具和電子設備,其中不少看似不起眼,卻代表瞭21世紀陸戰裝備的頂尖水平。  120毫米高精度迫擊炮彈  這種大口徑GPS制導炮彈給地面部隊提供瞭更理想的精確打擊手段。新炮彈的引信和外形進行瞭重新設計,在成本沒升高太多的前提下,命中率得到顯著提高。炮彈導航依賴的GPS坐標由彈道計算機運算得出,經由精確輕型通用迫擊炮調節器(見後文)輸入。 120毫米高精度迫擊炮彈  對爆炸成形彈附加裝甲包  研發人員將裝甲包整合進防地雷反伏擊車的設計中,不僅能更好地保護乘員,裝甲受損後也易於更換。測試結果表明,新裝甲抵禦號稱“悍馬殺手”的爆炸成形彈(EFP)的能力顯著增強。在伊拉克反美武裝活動最猖獗的年頭,超過100套裝甲組件經受住瞭實戰考驗。 對爆炸成形彈附加裝甲包相關閱讀推薦:軍報:美軍十大”經典失敗”裝備項目八大科幻單兵裝備:雷達頭盔助看到墻後敵人媒體稱殲20生產制造已成熟 2017有望小批量裝備2014中國十大武器裝備 讓國人自豪!外媒:中國出口防彈衣世界第一 解放軍卻幾乎沒裝備分頁:1/4頁  上一頁1234下一頁