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亮劍精神:個南陽汽車兵眼中的中越戰爭

  一個南陽汽車兵眼中的中越戰爭

  –獻給58師160師的戰友們,雖然部隊已撤消瞭

  在對越自衛反擊戰中,進攻越南高平的58師160師中有很多的南陽兵英勇善戰事跡很多.其中有很多汽車兵.2月17日開戰27周年,寫給他們.希望他們和他們的親屬能看到.而且能把更的事跡繼續發表出來,發揚我們的堅毅的南陽精神.

  我軍在對越反擊戰中對汽車的使用是歷次戰爭中比較多的一次,主要的汽車是解放牌四噸載重車,這種汽車性能還是很好的,但對駕駛員來說要求得高一些,我那時在160師479團開車一路打到越南高平.戰前是58師汽車連尖子班的兵,應該說水平還是可以的,我的教練是上海兵吳倍德,訓起人來嚴格還帶有上海人的尖酸刻薄.就這樣一開戰還是感到在實戰上差距太大.

  我原在58師汽車連,這是一個裝備精良訓練有素的部隊,我是戰前調到160師479團100炮連的.這支部隊就差多瞭.三分之二的兵員都是別的部隊調來的,裝備都是新的.戰鬥力不太強,在越南不象58師那樣打頭陣,而是跟著別人後邊打特工隊,後來又守高平到廣西靖西的公路.160師戰前對汽車兵專業訓練幾乎沒有.每天早晨全副武裝跑幾公裡.晚上全是看沒開禁的戰鬥故事片.白天就看步兵訓練.軍事技能太少瞭汽車兵那幾天就是閑著.

  一 汽車登上專列到廣西

  1979年2月15日軍營的很沉悶,趕走瞭所有的外來的人,汽車都停在瞭指定位置,先費力裝瞭一大桶汽油,而後嶄新的炮彈箱就擺滿瞭車大箱,都是重型迫擊炮彈,我一問殺傷半經都在15米,這時汽車兵訓練的問題就來瞭,第一次裝運炮彈,對迫擊彈不瞭解.連炮彈運輸安全的常識都不知道.但軍令如山倒.汽車兵們也是無奈.那時還不相信仗真的能打起來,但那時看到一大群裝滿槍炮彈藥的汽車,心裡有一種痛感.我的心裡素質本來就不行,我真擔心開戰會受不瞭,戰爭的味道已很濃瞭,不相信能打起來,隻當去邊境旅遊吧。

  2月16日軍營後邊的一座地方的大型倉庫,常年不用的鐵路不知什麼時侯,停瞭很多列車,一大早汽車就開瞭過去,準備從側面開上列車,這一科目也是沒練過,臨時搭起的平臺,又窄又陡。滿載炮彈的汽車幾乎是一寸寸的挪上去的,在駕駛室中看不到兩邊,班長張連琴帶著全班兵40分鐘才把一輛車開上去。後來還是來瞭幾個鐵路工人幫忙才把幾十輛車開上去。在列車上汽車也不用捆綁,前後輪用鐵路提供的木塊一墊,前後車距不到10厘米。中午全團的人員裝備都在列車上瞭。準備的還是不夠,午飯晚飯各個炊事班,又得把鍋搬下車來,就地埋鍋造飯,好在都做好瞭野炊的準備,柴火都備好瞭。但菜還得地方現送來。以後才知到列車行軍吃飯是一個大問題。

  入夜,就住在駕駛室內,解放牌汽車內很寬,軟臥一樣,每個兵絨衣絨褲又穿軍大衣,帶背包雨衣膠鞋水壺,駕駛員專用一桿沖鋒槍(AK-47),車內有固定槍架,車牌號都用紙貼上,無線電開始保持靜默,車箱上住瞭兩個兵,要求不管到什麼地方都由他們跟車,但回來時就有一個兵永遠的留在那裡瞭是個南陽人,後邊要說到他。這一夜很難睡,畢竟是出征還是和平年代,我買瞭一個小型收音機因對無線電精通加裝瞭短波,聽瞭各方面的廣播,沒什麼開戰消息,不知什麼時侯列車開動瞭。快到新鄉站已後半夜瞭,又打開收音機一聽,心裡一驚開戰瞭,心痛而激動的感覺一起襲來,160師參加過中印之戰,這一次沒趕上頭一撥,不是主力部隊。還有一夢想不能打過去瞭。

  一路在列車上深深的感到中國戰爭機器的龐大,體現在各個車站上的巨大的兵站,每半個小時一列軍列到開,能為成師的兵力同時開飯,兵站裡巨大的櫥房百十個大鍋很壯觀,夥食水平也體現瞭各地的生活水平,湖南的夥食最好,每停一站都有十幾個鐵路工人,一字排開然後散開檢修車輛也是軍事化。部隊對汽車兵平時就訓練要求不嚴格,這時就看出來瞭。步兵在悶罐車裡有人管,而汽車兵無人管,到瞭大站一問幾點開車,把槍一拿幾個玩去瞭。一路上竟和旅遊一樣去瞭相當多的地方,鄭州武漢衡陽桂林南寧。夜晚列車沿著湘江走,江船上燈光很多景色太美瞭。分頁:1/8頁  上一頁12345678下一頁