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美媒稱中國剛買野牛氣墊船就後悔 最終走出災難

  據美國戰略之頁網站12月18日報道,原題:《歐洲野牛級氣墊登陸艦已經成為中國軍隊的秘密武器》。報道稱,上世紀90年代,希臘和中國從俄羅斯和烏克蘭購買瞭歐洲野牛級氣墊登陸艦,結果買完就後悔瞭。不過,中國走出瞭這場災難,因為他們比希臘人更擅長維護不大牢靠的俄羅斯裝備。因此最近,中國同意購買4艘希臘當年購買但從來沒有真正投入使用的“歐洲野牛”氣墊船。  報道說,2010年,希臘將這4艘氣墊船中的2艘退役。這些氣墊船是在2001年到2005年間列裝的,其中一艘由烏克蘭制造,另外3艘為俄羅斯制造。希臘發現,這些氣墊船維護起來要比預期昂貴得多,而且零件難以獲得。因為這個原因,在大多數時候,希臘實際上僅有一艘可服役。所以,為瞭解決零件問題,也是為節約預算,希臘決定將其中2艘提前退役。到2014年,全部4艘“歐洲野牛”氣墊船均未服役,但並未遭廢棄。2011年初,一艘為中國制造的“歐洲野牛”在一次事故中嚴重受損,但最終重新服役。而大多數時候,中國所有的4艘“歐洲野牛”都在服役。  “歐洲野牛”氣墊登陸艦是上世紀80年代蘇聯開發的一種船隻,排水量555噸。在第一艘“歐洲野牛”服役3年後的1991年,蘇聯解體瞭,制造“歐洲野牛”的船廠歸瞭烏克蘭。經過多年營銷,烏克蘭最終於2000年向希臘出口瞭第一艘“歐洲野牛”。俄羅斯提供瞭3艘,解決瞭後續難題。在賣給希臘之前,隻有4艘“歐洲野牛”在服役(2艘在俄羅斯海軍,2艘在烏克蘭海軍)。該船十分昂貴。希臘為每艘船花費瞭5000萬美元,而中國支付的價格更高——為每艘“歐洲野牛”支付瞭8000萬美元。中國的訂單在2013年完成。如果不出現可靠性和零件方面問題的話,中國將有12艘“歐洲野牛”服役。   一艘“歐洲野牛”可負載約150噸貨物,比如運載3輛坦克,或10輛輕型裝甲車、卡車,或是搭載500名士兵。“歐洲野牛”最大的優勢是能以最高110公裡/小時的速度在沿海水域行進(並在較長時間內維持接近100公裡的時速)。它的行進距離約480公裡,這主要是因為它的油耗非常高。它的武器包括30毫米自動火炮,用於防禦反艦導彈;2個4聯裝導彈發射臺,發射SA-N-5反艦導彈(射程6000米)。“歐洲野牛”還可攜帶140毫米非制導火箭或80枚水雷。中國在“歐洲野牛”上裝備瞭AK-630反艦自動火炮和光學火控系統。“歐洲野牛”共有31名乘員,一次航行可在海上逗留近6小時。  報道稱,中國簽署的合同包括購買2艘烏克蘭制造的“歐洲野牛”以及在烏克蘭工程師和技術人員幫助下在中國制造的2艘“歐洲野牛”。實際上,中國正在購買“歐洲野牛”的制造技術。  報道稱,中國擁有漫長海岸線,因而“歐洲野牛”有很多用武之地。在空中掩護下,中國可在其他國傢幹預並提出和解前,使用“歐洲野牛”迅速控制爭議島嶼。相關閱讀推薦:仁川登陸是一次成功忽悠行動:金日成被美國專傢騙瞭演員的傳奇:偽裝成蒙哥馬利掩護盟軍諾曼底登陸二戰趣聞:諾曼底登陸險因一條狗失敗長山列島戰役:解放軍大規模兩棲登陸第一戰《龍門鏢局》開播看點多 今夜正式登陸安徽衛視